Посадка - втулка
Cтраница 2
Посадку втулок на место производят запрессовкой под прессом. [16]
Посадку втулок на валы или в корпуса осуществляют под прессом или вгорячую с натягами, соответствующими прессовой или легкопрессовой посадкам. [17]
Посадку гидравлических втулок в клапанные коробки поршневых насосов, как правило, производят вручную при помощи небольшой кувалды, легкие удары которой передаются на торец втулки через деревянный брус. Перед монтажом новой втулки необходимо шабером тщательно очистить посадочные места клапанной коробки, удалить из нее посторонние предметы, а также промыть коробку и втулку керосином. [18]
 |
Приспособление для запрессовки втулок. [19] |
После посадки втулки ее дополнительно крепят в корпусе с помощью винтов или штифтов, устанавливаемых с торца по поверхности сопряжения или в отверстия буртов. Сверление отверстий и нарезание резьбы в них под крепежные детали выполняют после запрессовки. Перед обработкой отверстия втулки выполняют сверление отверстий для подвода смазочного материал. [20]
Ослабление посадки втулки и износ отверстия во втулке до 0 более 28 10 мм устраняют ее заменой. Износ отверстия под втулку до 0 более 29 70 мм устраняют постановкой ДРД с последующей обработкой под размер рабочего чертежа 0 29 6 033 мм. Местный износ щеки по толщине устраняют ее заменой. [21]
 |
Схема расположения вала и подшипника скольжения. а - до износа. б - после износа. [22] |
Ослабление посадки втулки или вкладышей разъемного подшипника в корпусе возникает при малом первоначальном натяге или недостаточной чистоте обработки посадочных поверхностей, при перегрузке подшипников, непрочном их креплении или плохой смазке. Ослабление подшипника-втулки в корпусе ведет к смещению его оси относительно оси отверстия корпуса, при этом возможно проворачивание втулки. [23]
Расчет посадки втулки якоря проводится для условия максимального момента, передаваемого якорем. Пусть Ммакс ЬМЯОЫ, где k - коэффициент запаса, равный для тягового двигателя трем, а для генераторов - двум. [24]
Ослабление посадки втулки вала вилки выключения сцепления и износ отверстия в этой втулке до 0 более 25 20 мм устраняют ее заменой. При этом отверстие развертывают под один из двух ремонтных размеров 0 30 25 045 или 30 50 050 мм с последующей запрессовкой ремонтных втулок с диаметрами 30 25 о: об1 или 30 50 о, об5 мм и развертыванием их под размер рабочего чертежа. [25]
Применяя посадку втулок и гильз с использованием холода, можно почти полностью устранить их деформацию. Это позволяет собирать детали без последующего растачивания. Ориентировочные затраты на охлаждение 1 кг стальных деталей этими способами составляют 2 - 3 коп. [26]
При посадке втулки с нагревом охватывающей детали или с охлаждением самой втулки соединение должно быть осуществлено по возможности быстро, так как в процессе соединения размеры деталей и особенно втулки изменяются в результате температурных деформаций, что затрудняет посадку втулки. [27]
При посадке втулки величина конусности и овальности по каждому посадочному поясу втулки строго регламентируется и не должна превышать 0 01 мм. Конусность расточки по всей длине не должна превышать половину допуска на диаметр расточки по 2-му классу точности. [28]
При посадке втулок с натягом их внутренний диаметр уменьшается. Для получения заданного размера внутреннюю поверхность втулок после запрессовки подвергают тонкому растачиванию, развертыванию, калиброванию уплотняющими оправками или шариками, а также раскатыванию. Последние способы обработки не рекомендуется применять для металлокера-мических втулок, так как при калибровании и раскатывании закрываются поры этого материала. Обработку втулок после запрессовки необходимо вести так, чтобы обеспечивалась строгая соосность их поверхностей скольжения. Это достигается расточкой с одной установки или развертыванием в линию при помощи удлиненных или насадных разверток. Для получения точного положения оси втулок растачивание и развертывание следует выполнять с использованием кондуктора. [29]
Перед посадкой втулки в корпус под ее бурт делают уплотняющую подмотку на краске. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5