Заливка - вкладыш - подшипник
Cтраница 2
 |
Физико-механические свойства цинковых сплавов. [16] |
Для заливки вкладышей подшипников цинковый сплав расплавляют в тигле под слоем древесного угля, корпус подшипника нагревают до температуры приблизительно 150 С. [17]
Для заливки вкладышей подшипников разных габаритов изготовлено несколько переходных втулок. Расточка внутренней поверхности буксы 10 предусматривает установку переходной втулки для вкладыша наибольшего диаметра. [18]
Для заливки вкладышей подшипников коленчатого вала дизельных двигателей применяют свинцовистую бронзу, состоящую из 28 - 31 % свинца, 69 - 72 % меди и 0 2 - 0 5 % кадмия. [19]
Для заливки вкладышей подшипников коленчатого вала дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 применяют свинцовистую бронзу Бр. [20]
Для заливки вкладышей подшипников коленчатого вала дизельных двигателей ЯМЗ-236 применяют свинцовистую бронзу БРСЗО, содержащую 28 - 35 % свинца, остальное - медь. [21]
При заливке вкладышей подшипника выполняются следующие основные операции. [22]
Применяются для заливки вкладышей подшипников, работающих при высоких окружных скоростях, переменных и ударных нагрузках. [23]
Они предназначены для заливки вкладышей подшипников. [24]
Свинцовистые бронзы применяются для заливки вкладышей подшипников; они имеют лучшие качества, чем оловянистые. [25]
Антифрикционные сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладыша подшипника. [26]
Плавка новою баббита для заливки вкладышей подшипников производится в металлических или угольно-графитовых тиглях, нагреваемых в горне или в вертикальных электропечах. Чтобы сократить время нагрева баббита и уменьшить шлакообразование, нужно загружать куски баббита в хорошо разогретый тигель. Нагрев баббита до необходимой температуры следует производить возможно быстрее. [27]
Плавка нового баббита для заливки вкладышей подшипников производится в металлических или угольно-графитовых тиглях, нагреваемых в горне или в вертикальных электропечах. [29]
Антифрикционные сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладыша подшипника. [30]
Страницы: 1 2 3 4