Заливка - вкладыш - подшипник
Cтраница 3
Плавка нового баббита для заливки вкладышей подшипников производится в металлических или угольно-графитовых тиглях, нагреваемых в горне или в вертикальных электропечах. [32]
Цинковые сплавы применяются для заливки вкладышей подшипников и для изготовления подшипников и втулок из литых стержневых болванок. Усиление сцепления цинкового сплава с вкладышем осуществляется прв помощи механического крепления ( ласточкин хвост) или горячего оцинко-вания стального или чугунного вкладыша с предварительной подготовкой поверхности. [33]
В энергетическом машиностроении для заливки вкладышей подшипников турбин, турбогенераторов, крупных электродвигателей и дизелей применяют баббиты на оловянной основе. Марка баббита начинается с буквы Б, за которой следует либо цифра, указывающая содержание олова, либо буква, характеризующая легирующий элемент, входящий в баббит. [34]
Антифрикционные сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников скольжения. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладышей подшипников. [35]
Такие сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников скольжения. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладышей подшипников. [36]
В энергетическом машиностроении для заливки вкладышей подшипников турбин, турбогенераторов, крупных электродвигателей и дизелей применяют баббиты на оловянной основе. Марка баббита начинается с буквы Б, за которой следует либо цифра, указывающая содержание олова, либо буква, характеризующая легирующий элемент, входящий в баббит. [37]
При применении центробежного метода заливки вкладышей подшипников сокращаются расход баббита да 8 - 10 %, затраты труда на 30 % и значительно повышается качество заливки вкладышей по сравнению с заливкой баббита вручную. [38]
При применении центробежного метода заливки вкладышей подшипников расход баббита сокращается на 8 - 10 %, затраты труда - на 30 %, кроме того, значительно повышается качество заливки вкладышей по сравнению с заливкой баббита вручную. [39]
 |
Состав и свойства титановых сплавов. [40] |
Легкоплавкие сплавы, служащие для заливки вкладышей подшипников, называются баббитами. Структура баббита состоит из пластичной основы и твердых равномерно распределенных включений. При работе вала мягкая основа сплава вкладыша изнашивается и вал соприкасается с твердыми включениями вкладыша; при этом между валом и мягкой основой образуется зазор, по которому циркулирует смазка. [41]
Sn, Pb, предназначенные для заливки вкладышей подшипников. [42]
Sn, РЬ, предназначенные для заливки вкладышей подшипников. [43]
 |
Составы баббитов для заливки вкладышей подшипников. [44] |
Баббит марки Б-83 применяется только для заливки вкладышей подшипников турбокомпрессоров, быстроходных компрессоров и шатунов. [45]
Страницы: 1 2 3 4