Cтраница 1
Заливка электролита в элементы производится непосредственно перед их использованием с помощью сжатого воздуха или особых устройств. [1]
Заливка электролита в элементы производится непосредственно перед нх использованием с помощью сжатого воздуха или особых устройств. [2]
Заливкой электролита и металла в шахту ванны завершается операция пуска ванны, и начинается послепусковой период, в течение которого электролизер выводится на нормальный технологический режим. [3]
После заливки электролита аккумуляторам дают простоять два часа для пропитки пластин, затем проверяют уровень электролита над пластинами. Эту операцию выполняют при помощи стеклянной трубки диаметром 5 - 6 мм, с ровно обрезанными концами и метками, отстоящими от нижнего конца трубки на 15 и 30 мм. [4]
После заливки электролита, но не ранее чем через 20 мин и не позже чем через 2 ч, необходимо измерить его плотность и приступить к заряду батареи. [5]
Для заливки электролита и контроля за его уровнем и плотностью аккумулятор имеет горловину с откидной крышкой 15, снабженной клапаном для выхода газов. [6]
Для заливки электролита в крышке каждого аккумулятора имеется отверстие, закрываемое пробкой. [7]
Для заливки электролита и контроля за его уровнем и плотностью аккумулятор имеет горловину с откидной крышкой, снабженной клапаном для выхода газов. [8]
После заливки электролита в аккумуляторы необходимо дать время пропитаться пластинам электролитом и зарядку можно производить через 4 - 6 часов для батарей с разряженными пластинами и через 3 часа с сухими заряженными. Кроме того, длительность зарядки зависит от времени хранения аккумуляторов. [9]
После заливки электролита температура его повышается за счет реакции активных масс с серной кислотой. [10]
После заливки электролита помещение аккумуляторной батареи становится взрывоопасным. Поэтому в нем нельзя курить, зажигать огонь, пользоваться нагревательными приборами и аппаратурой, дающей искру. [11]
Для заливки электролита в аккумуляторы используют стеклянную воронку или резиновую грушу. Уровень электролита в аккумуляторе должен быть на 10 - 15 мм выше верхней кромки пластин. Для проверки уровня в аккумулятор через заливочное отверстие опускают стеклянную трубку до упора ее в перфорированный щиток. Затем, прикрыв верхний конец трубки пальцем, вынимают ее. Высота столбика электролита в вынутой трубке и указывает высоту уровня электролита над пластинами. [12]
После заливки электролита и пропитки в течение 3 ч несухозаряженные батареи ставятся на первый заряд. [13]
После заливки электролита батарею заряжают. [14]
Порядок заливки электролита в аккумуляторы зависит от конструкции крышек и пробок. С вентиляционных отверстий вывернутых пробок срезают выступ или снимают герметизирующую пленку. Электролит вливают тонкой струей до тех пор, пока его уровень не поднимется до нижнего тубуса горловины заливного отверстия. Если тубуса нет, электролит заливают до уровня на 10 - 15 мм выше предохранительного щитка. [15]