Поставщик - топливо
Cтраница 2
Анализ работы СОБНП различных компаний, особенно в условиях наличия дефицита отдельных нефтепродуктов и нарушения транспортных связей, их специфика как поставщиков топлива многим отраслям, работа которых зависит от надежности топливоснабжения, приводит к выводу о необходимости совершенствования методов решения научно-технических задач, связанных с выбором направлений развития СОБНП, оптимальным проектированием, строительством и эксплуатацией ее объектов. [16]
В этом отношении для России имеет значительный интерес опыт развитых стран в вопросах организации и регулирования энергопотребления, установления тарифов, взаимоотношений между поставщиками топлива и энергии и энергосбережения. [17]
Ограничение по GMaKc определяется предельной максимальной возможностью по транспорту ( один эшелон, максимальный объем баржи, танкера и т.п.), а также возможностями поставщика топлива. [18]
Как видно из выражения (25.1), предлагаемый критериальный показатель в комплексе учитывает основные факторы, определяющие эффективность энергоменеджмента в современных условиях: энергосбережение; оптимальный выбор поставщиков топлива и энергии; экономичную эксплуатацию объектов энергохозяйства; собственный энергетический потенциал; энергетический бизнес предприятия. [19]
При выявлении недогруза топлива, превышающего установленные нормы естественной убыли при транспортировке, а также по - грешности устройств для обмера или взвешивания электростанция должна предъявлять транспортирующей организации или поставщикам топлива материальные претензии. [20]
 |
Структура задач проекта реформирования системы управления в энергокомпании Беваг ( ФРГ ( фрагмент по некоторым системам. [21] |
Анализ покажет также направления первоочередных преобразований: в технике и технологии; системе управления ( каком-то конкретном ее элементе); в тех объектах внешней среды, которые взаимодействуют с энергокомпанией ( потребители энергии, поставщики топлива, местные органы), т.е., по существу, анализ предопределяет структуру задачи. [22]
Организация учета всех видов котельно-печно-го ( технологического) топлива на ТЭС и в районных котельных регламентирована методическими указаниями [7], предназначенными для персонала ТЭС и энергообъединений, несущих ответственность за организацию, выполнение работ по учету топлива и рассматривающих и выдвигающих претензии к поставщикам топлива. [23]
Существует опасность игнорирования требований перспективы в пользу текущих коммерческих целей, что может проявляться в перераспределении ресурсов, необходимых для достижения современного технического уровня производства и надежности, на другие проекты и мероприятия, например, экономия затрат за счет невыполнения регламентных работ; снижение резервирования оборудования ниже оптимального уровня; необоснованное сокращение запасов топлива на электростанциях; ориентация исключительно на одного более дешевого поставщика топлива. [24]
Основными источниками статистических данных для составления отчетного топливно-энергетического баланса служат отчетные топливно-энергетические балансы по форме № 1 - ТЭБ, которые представляют все государственные, кооперативные ( кроме колхозов) предприятия и организации с суточным потреблением условного топлива от 2 т и более или с установленной электрической мощностью от 100 кет и более независимо от их подчиненности, а также все предприятия - производители топлива ( электроэнергии и теплоэнергии) и все сбытовые организации - поставщики топлива и энергии. Остальные предприятия и организации представляют краткий отчет о поступлении и расходе топлива и энергии по форме № 1 - РТЭ. [25]
Весьма перспективными представляются межотраслевые топливно-электроэнерге-тические объединения ( например, в форме концернов), формируемые угольными, газовыми и электроэнергетическими компаниями. При этом поставщики топлива получают стабильные рынки сбыта своей продукции, а энергетические компании на долгие годы решают проблему устойчивого топливоснабжения своих электростанций. Следует подчеркнуть, что обязательным условием подобной интеграции является строгое соблюдение интересов не только непосредственных участников, но и регионов как выразителей общественных потребностей. [26]
Следует подчеркнуть важную роль кетоновых тел в поддержании энергетического баланса. Кетоновые тела - поставщики топлива для мышц, почек и действуют, возможно, как часть регуляторного механизма с обратной связью, предотвращая чрезвычайную мобилизацию жирных кислот из жировых депо. Печень в этом смысле является исключением, она не использует кетоновые тела в качестве энергетического материала. [27]
Сургут в августе 1975 г. В ближайшем будущем рельсы дойдут до Нижневартовска. Сооружается Нижневартовский газоперерабатывающий завод - поставщик топлива для Сургутской ГРЭС. Кроме того, трудящихся этих двух городов связывают чисто житейские, бытовые проблемы. [28]
Как известно, капитальные затраты на мероприятия по экономии единицы топлива в несколько раз меньше, чем на ее производство и транспорт. Поэтому участие отраслей и предприятий - поставщиков топлива в финансировании мероприятий по экономии топлива экономически выгодно и дает им возможность расширить рынок сбыта своей продукции без дополнительных капитальных вложений в расширение производства. [29]
В прейскурантах на топливо указаны фиксированные цены топлива определенного качества и скидки-надбавки за отклонение реальных характеристик от фиксированных. Поэтому для организации правильных расчетов с поставщиками топлива н-а электростанции должен осуществляться систематический контроль его количества и качества. [30]
Страницы: 1 2 3 4