Постройка - дорога
Cтраница 1
Постройка дорог для промышленного комплекса положительно скажется на доходах прилегающих к нему колхозов, потому что и колхозные автомашины поедут по этим дорогам. Пока термин внешняя экономия нельзя назвать общепризнанным Но мы помещаем его. [1]
 |
Трасса автомобильной дороги. [2] |
Постройке дороги предшествует комплекс мероприятий, называемый изысканиями, в процессе которых на местности должно быть обозначено положение оси дороги. В дальнейшем при постройке по отношению к оси дороги разбивают остальные элементы ее и дорожные сооружения. Обозначение положения оси дороги на местности называется разбивкой трассы. [3]
Постройкой дороги была решена труднейшая проблема транспортировки черного золота и доставки на промысел необходимого оборудования и строительных материалов. [4]
Только постройка дороги Петербург-Москва ( 1851 г.), а затем железных дорог Москва-Курск. [5]
Процесс постройки дороги из железобетонных плит включает в себя следующие работы: устройство корыта и песчаного основания, укладку поперечин ( подкладок), укладку и закрепление плит. Корыто устраивают при помощи автогрейдеров. Поперечины укладывают заподлицо с поверхностью грунта так, чтобы плиты опирались на грунт всей своей плоскостью. При применении автомобильного крана производительность укладки бригадой в 10 человек составляет до 200 пог. [6]
 |
Пример построения розы ветров. [7] |
При постройке дорог в районах, где преобладают связные грунты, сроки начала и конца работ должны быть увязаны со сроками распутицы. Во многих случаях при глинистых грунтах целесообразно начало работ объектного потока принимать после окончания весенней распутицы, а окончание работ не позже начала осенней распутицы. [8]
При постройке бетонных дорог между плитами оставляют небольшие зазоры. [9]
Организация работ по постройке дороги должна предусматривать периодическое перебазирование установки. Расстояние между местами базирования должно быть не более 20 км друг от друга. [10]
Вертикальные кривые при постройке дорог разбивают следующим образом. [11]
Должны быть выделены места, где постройка дороги может вызвать особенно сильные изменения сложившегося режима местности и опасные для дороги явления. Наложение выделенных границ на одну карту дает возможность наметить коридоры для трассирования дороги с наименьшими негативными воздействиями на окружающую природную и социальную среду. [12]
Технический контроль работ, выполняемых в процессе постройки дороги и дорожных сооружений и при приемке их в эксплуатацию, сопровождается геодезическими измерениями, содержание и методика которых частично изложена в предыдущих параграфах. Ниже даны дополнительные сведения по этому вопросу. [13]
 |
Поперечные профили дорожных одежд. [14] |
Бескорытный поперечный профиль наиболее часто применяют при постройке дорог с усовершенствованными и переходными покрытиями. Дорожная одежда лежит на хорошо уплотненном земляном полотне. [15]
Страницы: 1 2 3 4