Cтраница 3
Одним из важных факторов, способствующих уменьшению стоимости и сроков постройки судна, является рациональное проектирование упрощенных обводов корпуса. [31]
Расчет производственных норм расхода материалов выполняется по откорректированным на основании постройки головного судна рабочим чертежам электрооборудования и подетальным спецификациям к каждому технологическому комплекту в отдельности, с применением норм расхода по операциям электромонтажных работ для расчета основных материалов. [32]
В современной практике работы судостроительных заводов применяются два основных метода постройки сварных судов: постройка корпуса из объемных или плоскостных секций ( фиг. Из небольшого числа блок-секцнй и объемных секций на стапеле производятся сборка и сварка корпуса судна. [33]
![]() |
Теоретические чертежи остроскулых парусных судов. а - трапецеидальный корпус швертбота класса Т Скат. б - плоскокилеватый корпус моторно-парусного бота. [34] |
В большинстве случаев такие обводы применяются по технологическим соображениям дри постройке судов с обшивкой из фанеры или легких сплавов. По ходовым качествам они не уступают круглоскулым при условии, что скулы пересекают действующую ватерлинию, в том числе и креповую, под малым углом. [35]
Монтаж электрооборудования в блоках должен производиться на специально выделенном в постройке судна и четко регламентированном технологическом этапе. [36]
В морской воде и морской атмосфере большинство металлов, применяемых для постройки судов ( сталь, алюминиевые сплавы), подвергается очень интенсивной коррозии. При стоянках в портах и во время постройки и ремонта суда подвергаются, кроме того, разрушающему действию промышленных газов и сточных вод, спускаемых заводами в моря или реки в районах портов, судостроительных и судоремонтных заводов. [37]
Монтаж электрооборудования в каждом технологическом районе производится на специально выделенном в постройке судна и четко регламентированном технологическом этапе. [38]
СССР в 1919 г. В период 1919 - 1925 гг. в СССР осуществляются единичные постройки железобетонных судов, приобретается первый опыт в этом деле. [39]
Большинство контрактов на проведение значительного ремонта выполняется судостроительными заводами, которые способны осуществлять постройку новых судов, хотя обширный ремонт и переоборудование осуществляются главным образом судоремонтными заводами. [40]
Универсальные краны выполняют перегрузку тяжеловесов в портах, монтажные и строительные работы при постройке судов, судоремонте и строительстве ГЭС, аварийно-спасательные работы. Эти краны имеют полноповоротные верхние строения. [41]
Настоящий справочник содержит материалы по широкому кругу вопросов, возникающих при проектировании и постройке малотоннажных судов, предназначенных прежде всего для водного туризма, прогулок и отдыха на воде. Представленные расчетные методики, сведения о конструкции, формах обводов, материалах, двигателях и движителях могут использоваться проектировщиками и строителями судов народнохозяйственного назначения. [42]
Рост фрахтовых ставок и тарифов в 70 - 80 гг. связан с ростом стоимости постройки судов и ростом цен на топливо. [43]
В табл. 3 приведен типовой принципиальный график электромонтажных работ, согласованный с общей технологией постройки судна. [44]
Электромонтажным потоком называют такую организацию электромонтажных работ, при которой, независимо от методов постройки судов, каждый объем электромонтажных работ выполняет один и тот же состав ИТР и рабочих на всех судах серии в одно и то же ( или равномерно сокращающееся) время. [45]