Автотолератор
Cтраница 1
Автотолераторы автоматически изменяют характер процесса при достижении действительным контролируемым параметром предписанного значения. Автоподналадчики автоматически осуществляют настройку производственной системы, обеспечивая равенство контролируемых параметров предписанным значениям. Защитные устройства предотвращают попадание в рабочую зону изделий, параметры которых выходят за предписанные значения. Автоблокировщики прекращают течение процесса при выходе контролируемых параметров изделий за предписанные значения или при возникновении других недопустимых критических ситуаций. Самонастраивающиеся системы способны автоматически, самостоятельно изменять свои параметры настройки, обеспечивая предписанные показатели качества при изменяющихся условиях. [1]
Автотолераторы автоматически изменяют характер процесса при достижении действительным контролируемым параметром предписанного значения. Автоподналадчики автоматически осуществляют настройку производственной системы, обеспечивая равенство контролируемых параметров предписанным значениям. Защитные устройства предотвращают попадание в рабочую зону изделий, параметры которых выходят за предписанные значения. [2]
Пример ение самонастраивающихся автотолераторов может привести к тому, что с целью максимально возможного увеличения точности обработки деталей на данном оборудовании будет осуществляться автоматическая поднастройка после каждой обработанной детали. [3]
 |
Погрешность настройки. [4] |
В условиях эксплуатации автотолераторы работают в динамическом режиме. Поэтому наряду с проверкой метрологических характеристик в статических условиях для автотолераторов обязательна проверка их динамических характеристик. При этом главными динамическими характеристиками автотолератора следует считать амплитудно-частотную характеристику точности и время срабатывания. При проверке следует установить не только математическое ожидание погрешности, но и их случайные составляющие. [5]
 |
Формы измерительных наконечников скобы прибора типа АК-3.| Форма опорного ( бокового наконечника скобы прибора типа АК-3. [6] |
Следует заметить, что точность автотолераторов связана с точностью обработки деталей. [7]
 |
Формы измерительных наконечников скобы прибора типа АК-3.| Форма опорного ( бокового наконечника скобы прибора типа АК-3. [8] |
Рассмотрим влияние некоторых погрешностей на точность автотолераторов и методы проверки их основных характеристик. [9]
 |
Погрешность срабатывания. [10] |
Затем, медленно вращая регулировочный элемент автотолератора, добиваются его срабатывания. На погрешность настройки оказывает в значительной мере влияние расположения элемента настройки в усилительном тракте. С этой точки зрения выгоднее помещать элемент точной настройки не в датчике, а в электронном блоке, осуществляя регулировку после усиления полученного сигнала. Величина передаточного отношения кинематической цепи от элемента настройки до настроечного барабанчика, состояние и качество выполнения этой цепи также оказывают существенное влияние на точность настройки. [11]
Различают четыре вида устройств активного контроля; управляющие автотолераторы, регулирующие автоподналадчики, защитные устройства и автоблокировщики. Автотолераторы автоматически изменяют характер процесса при достижении действительным контролируемым параметром предписанного значения. Автоподналадчики автоматически осуществляют настройку производственной системы, обеспечивая равенство контролируемых параметров предписанным значениям. Защитные устройства предотвращают попадание в рабочую зону изделий, параметры которых выходят за предписанные значения. Автоблокировщики прекращают течение процесса при выходе контролируемых параметров изделий за предписанные значения или при возникновении других недопустимых, критических ситуаций. Самонастраивающиеся системы способны автоматически, самостоятельно изменять свои параметры настройки, обеспечивая предписанные показатели качества при изменяющихся условиях. [12]
Кроме того, наконечники и корпус головки автотолератора обильно смачиваются охлаждающей жидкостью, процесс обработки сопровождается появлением частщ абразива и стружки, а рабочая зона станка уже загружена базирующими и зажимными приспособлениями, а также режущим инструментом. Эти условия определяют первые общие требования к управляющим автотолераторам: виброустойчивость, малое время срабатывания, влаго - и пылезащищенность направляющих и внутреннего пространства головки, малые габариты головки, в особенности, ощупывающих элементов наконечников и воспринимающих чувствительных узлов. [13]
 |
Схема расположения наконечников строенной скобы.| Принципиальная блок-схема. [14] |
Таким образом, величина погрешности формы определяет минимальную ошибку автотолератора. Максимальная ошибка равна удвоенной величине погрешности формы. [15]
Страницы: 1 2 3