Замена - канат
Cтраница 3
Крепление каната к барабану должно производиться надежным способом и в то же время допускающим возможность замены каната. В случае применения прижимных планок количество их должно быть не менее Двух. [31]
При замене канатов, которые закреплены зажимами, необходимо придерживаться того же порядка, что и при замене канатов с клиновым креплением. При постановке зажимов надо помнить, что шаг расположения зажимов и длина свободного конца от последнего зажима должны быть равны не менее шести диаметров каната и не более 120 мм. Зажимы должны крепиться при помощи гаек и контргаек. Число зажимов на каждом канате со стороны кабины и со стороны противовеса должно быть не менее трех. [32]
При замене канатов, которые закреплены зажимами, необходимо придерживаться того же порядка, что и при замене канатов с клиновым креплением. При постановке зажимов следует помнить, что шаг расположения зажимов и длина свободного конца от последнего зажима должны быть равны не менее шести диаметров каната и не более 120 мм. Зажимы необходимо крепить гайками и контргайками. Число зажимов на каждом канате со стороны кабины и со стороны противовеса должно быть не менее трех. [33]
Приспособления грузозахватные для кранов, авто - и электропогрузчиков - разборка и сборка, замена обкладок грузозахватных органов, замена каната, замена сальников и манжет. [34]
При работе крана наблюдаются случаи вырыва ( вытаскивания) конца каната или креплений по причине неправильного монтажа его во время замены каната. Иногда ремонтный персонал неправильно закрепляет конец каната и в клиновой втулке, что приводит к вырыву конца каната или быстрому повреждению и разрыву в месте выхода каната из клинового зажима. На рис. 6.1 показана схема правильного и неправильного закрепления конца каната в клиновой втулке. [35]
 |
Строп универсальный в первом исполнении.| Строп универсальный во втором исполнении. [36] |
При изготовлении стропов используют, как правило, канаты с расчетным временным сопротивлением разрыву в 180 кгс / мм2, в случае замены каната на другой с меньшим временным сопротивлением разрыву производят пересчет диаметра стропа. При изготовлении стропов допускается замена заплетки на установку сжимов. При креплении каната сжимами их число не должно быть менее трех, расстояние между сжимами принимается равным примерно шести диаметрам каната. [37]
Число обрывов на шаге свивки меньше нормативного, канаты могут эксплуатироваться и далее при условии тщательного наблюдения за их состоянием с записью результатов в журнал осмотров и замены канатов по достижении степени износа, указанной в настоящих нормах. [38]
Поломка трансмиссионного вала, предельный износ каната, подгорание контактов, шунтирующих пусковые сопротивления, являются отказами, так как в первом случае кран теряет способность выполнять одно из основных рабочих движений, во втором не может быть пущен в работу без замены каната, в третьем е будет развиваться скорость, установленная технической документацией. [39]
Особый порядок должен быть установлен на выдачу наряда на проведение ряда сложных и ответственных работ: массовых взрывов, ремонта электрооборудования в выработках, по которым в газовых шахтах проходит исходящая струя воздуха, восстановления завалов, извлечения крепи, испытания парашютных устройств, ликвидации-загазованности, осмотра и ремонта в вертикальных и наклонных стволах, шурфах, уклонах и бремсбергах, замены канатов, сварочных работ в подземных выработках, работ по изоляции пожарных участков, уничтожения взрывчатых материалов, спуска или подъема негабаритов по стволам, очистки зумпфов и водосборников, работ по выполнению противовыбросных и противоударных мероприятий, спуска-воды из затопленных выработок, ликвидации отказов при взрывных работах, удаления пробок ( забучивания) в скатах и печах, посадки кровли в лавах с индивидуальной крепью, первичных посадок кровли в очистных забоях, замены секций крепи, демонтажа механизированных крепей, производства сотрясательного взрывания, торпедирования кровли, ремонта или переноса вентиляционных сооружений, очистки зумпфов и загрузочных устройств. Перечень таких работ должен быть утвержден директором предприятия ( объединения) и находиться в помещении диспетчера, у всех руководителей участков, цехов и служб. [40]
 |
Число обрывов проволок на длине. [41] |
При замене изношенных канатов проверяют правильность запасовки и надежность крепления концов новых канатов, а также обтяжку их рабочим грузом. О замене канатов делают запись в паспорте крана с приложением сертификата на замененный канат. [42]
 |
Приспособление для развивки каната. [43] |
Приспособление крепится к фланцу колонного патрубка. При замене каната отвязывают метровый конец старого каната; к нему привязывают новый, и с ходового конца перетягивают в талевую систему новый канат с помощью роликов. [44]
Рекомендуется производить замену каната при перебазировке крана. При необходимости замены каната во время эксплуатации запасовку нового каната рекомендуется производить протаскиванием за старым канатом. Концы при этом сращиваются проволокой диаметром 0 8 - 1 5 мм. [45]
Страницы: 1 2 3 4