Потеря - скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Аксиома Коула: суммарный интеллект планеты - величина постоянная, в то время как население планеты растет. Законы Мерфи (еще...)

Потеря - скорость

Cтраница 2


16 Прозрачность для быстрых нейтронов. [16]

В результате потери скорости при соударениях кинетическая энергия нейтронов становится в конце концов соизмеримой с кинетической энергией молекул обычного газа.  [17]

На современных самолетах потеря скорости на планировании совершенно недопустима. Если раньше легко было увеличить скорость самолета, немного отклонив ручку от себя, то на современных самолетах нужно потерять большую высоту, прежде чем скорость по траектории достаточно увеличится. Поэтому планирование на скорости, соответствующей переходу во второй режим, на высоте менее 1000 - 1500 м при неработающем двигателе может оказаться непоправимой ошибкой.  [18]

Естественно, что потеря скорости на таком перегоне может привести к ограничению пропускной способности всего участка. Поэтому на лимитирующих перегонах уровень напряжения должен обеспечивать заданную пропускную способность.  [19]

Скольжение приводит к потере скорости на ведомом звене, нагреву и износу рабочих порзерхностей. Величина его зависит от формы и материалов рабочих тел.  [20]

21 Вид изотерм в р, - координатах для чистого вещества. [21]

В большинстве типов турбин потери скорости рабочего тела невелики.  [22]

Высокие начальные натяжения ремней увеличивают потерю скорости передачи, не улучшая ее тяговой характеристики.  [23]

Так как в интересующем нас случае центрифуг потери скорости, вызываемые указанными моментами, непрерывно компенсируются двигателем, то они для нас интереса не представляют, и мы их из дальнейших рассуждений исключим. Однако после выключения мотора именно эти моменты приводят к прекращению движения машины.  [24]

Отсутствие вакуума в канале ствола ведет к потере скорости.  [25]

В ремнях малой толщины преобладает упругое скольжение; потеря скорости в передаче от деформаций сдвига ремня не проявляется и, следовательно, не нарушает линейной зависимости между коэффициентами скольжения и тяги ремня.  [26]

Заметим, что, выбирая Nv, можно потерю скорости, вызванную префиксными вставками, сделать пренебрежимо малой.  [27]

Из (16.71) следует, что величина A v есть потеря скорости на пути 1 метр.  [28]

Коэффициент скорости 9 0 92 - 0 98 учитывает потерю скорости из-за наличия потерь в соплах.  [29]

Работа ременной передачи неизбежно сопровождается скольжением, приводящим к потере скорости ведомым валом.  [30]



Страницы:      1    2    3    4