Cтраница 3
Итак, из рассмотрения характеристики следует, что гидромуфта с потерей скорости способна к работе с большими перегрузками. Этим гидромуфта отличается от гидротрансформатора, и эти два вида гидродинамических передач нельзя смешивать. [31]
Преимуществом аппаратов, работающих по нагнетательной системе, является отсутствие потери скорости воздуха. [32]
![]() |
Схемы запасовки полиспастов с числом рабочих нитей. [33] |
Следовательно, выигрыш в силе при подъеме груза приводит к потере скорости и соответственно времени, поэтому при подъеме тяжеловесных грузов на большую высоту многониточными полиспастами рекомендуется применять быстроходные электрические лебедки. [34]
С помощью руля высоты оказывается невозможным прекратить потерю высоты при потере скорости. [35]
![]() |
Схема проявления хроматической аберрации. [36] |
Они обусловлены разбросом скоростей электронов из-за нестабильности высоковольтного питания или потерями скорости электронов при их движении через объект. [37]
Таким образом, потеря мощности происходит, во-первых, за счет потери скорости на ведомом валу ( co2o i) и, во-вторых, за счет реализации меньшего момента ( М2 MI) вследствие того, что часть крутящего момента затрачивается на преодоление различных сопротивлений. [38]
Таким образом, потеря мощности происходит, во-первых, за счет потери скорости на ведомом валу ( co2oi) и, во-вторых, за счет реализации меньшего момента ( M2Mi) вследствие того, что часть крутящего момента затрачивается на преодоление ряда сопротивлений. [39]
![]() |
Разрез сдвоенной гидромуфты Твин-Диск ( США типа НСВ. [40] |
Гидромуфта, имеющая радиальные лопатки, при постоянном заполнении рабочей полости с потерей скорости турбины способна к работе с большими перегрузками. [41]
![]() |
Возможные меета засоров в трубопроводах двухтрубной системы отопления с верхней разводкой. [42] |
Засорению по указанным причинам чаще всего подвергаются: нагревательные приборы, в которых происходит потеря скорости воды при выходе из трубопровода; муфты из-за того, что заусенцы труб не раззенко-ваны; сгоны вследствие небрежной подмотки пряди и сужения прохода; ответвления крестовин и тройников, особенно мелких диаметров; футорки при переходе с большего диаметра к меньшему; сварные стыки при внутренних наплывах; крутые изгибы. [43]
Определяя сопротивление сети, следует учитывать, что потери в самом дефлекторе, включая и потерю скорости на выходе в атмосферу, учитываются его характеристикой. [44]
При определении сопротивления сети следует учитывать, что потери в самом дефлекторе, включая и потерю скорости на выходе в атмосферу, учитываются его характеристикой. [45]