Потеря - устойчивость - стержень - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Всякий раз, когда я вспоминаю о том, что Господь справедлив, я дрожу за свою страну. Законы Мерфи (еще...)

Потеря - устойчивость - стержень

Cтраница 3


При средних значениях гибкости ( 40 А, 100 - для стержня из стали СтЗ) наблюдается потеря устойчивости стержня, сопровождаемая упруг опластическими деформациями.  [31]

32 Равновесие элемента стержня при действии усилия вдоль его оси. [32]

Влияние продольных сил оказывается существенным, если их абсолютная величина имеет один порядок с величиной усилий, вызывающих потерю устойчивости стержня.  [33]

Предположим, что задача устойчивости решена ( точно или приближенно) и критическое значение нагрузки, а также форма, по которой происходит потеря устойчивости стержня, известны.  [34]

Задаемся функцией v ( z в нулевом приближении VQ ( Z), которой соответствует кривая, имеющая форму, сходную с ожидаемой формой потери устойчивости стержня.  [35]

В реальных деталях стержневой формы ( винтах, стойках и др.) неизбежны отклонения оси стержня от прямолинейного направления и внецентренное приложение сжимающих сил, поэтому потеря устойчивости стержня происходит при напряжениях, меньших критических.  [36]

Подобно тому, как выше было показано, что при различных k, но постоянных / и /, минимум Р, вообще говоря, имеет место при различных т и, таким образом, в разных случаях имеют место различные формы потери устойчивости стержня ( при различном числе полуволн синусоиды в изогнутой оси выпучившегося стержня), можно показать, что при постоянной жесткости упругого основания k, но меняющейся длине стержня, наблюдается аналогичная картина.  [37]

Рассмотрим случай, когда стержень является элементом некоторой конструкции. В результате потери устойчивости стержня происходит изменение конфигурации данной конструкции и перераспределение усилий между ее элементами.  [38]

Участки прямых, лежащие ниже точек пересечения, дают наименьшие и, следовательно, критические значения безразмерной силы. & меняется форма потери устойчивости стержня.  [39]

Дело в том, что потеря устойчивости стержня всегда происходит в плоскости наименьшей жесткости. В этом легко убедиться, сжимая тонкую линейку центрально приложенной силой. Линейка выпучится обязательно в плоскости ее наименьшей жесткости; / - длина стержня, л - коэффициент приведения длины, учитывающей характер закрепления концов стержня. Произведение u7 часто называют приведенной длиной стержня.  [40]



Страницы:      1    2    3