Cтраница 1
![]() |
Схема бензораздаточной колонки. [1] |
Поток бензина подается в газоотделитель через радиальный трубопровод 2 по касательной к установленной в камере газотделителя конусной перегородке. Вследствие этого столб бензина в камере приобретает винтообразное движение. [2]
Поток бензина подается в газоотдели-гель через радиальный трубопровод 2 по касательной к установленной в камере газоотделителя конусной перегородке. Вследствие этого столб бензина в камере приобретает винтообразное движение. Этот клапан регулирует выходное отверстие для сброса воздуха в отводной трубопровод 1 в зависимости от давления потока жидкости в камере. Над выпускным трубопроводом устанавливается подпорная пластина 3, препятствующая про-сасыванию газового столба. [3]
![]() |
Схема бензораздаточной колонки.| Сетчатый фильтр-газоотделитель. [4] |
Поток бензина подается в газоотделитель через радиальный трубопровод 2 по касательной к установленной в камере газотделителя конусной перегородке. Вследствие этого столб бензина в камере приобретает винтообразное движение. [5]
Поток бензина подается в газоотдели-гель через радиальный трубопровод 2 по касательной к установленной в камере газоотделителя конусной перегородке. Вследствие этого столб бензина в камере приобретает винтообразное движение. Этот клапан регулирует выходное отверстие для сброса воздуха в отводной трубопровод / в зависимости от давления потока жидкости в камере. Над выпускным трубопроводом устанавливается подпорная пластина 3, препятствующая про-сасыванию газового столба. [6]
Питание колонны двумя потоками бензинов ( легкого и тяжелого) в различные секции позволяет уменьшить расход энергии на стабилизацию бензина. Циркулирующая часть сжиженного газа нагнетается насосом 73 на верх колонны 59 в качестве орошения, а балансовое количество отводится на установку газофракционирования, куда также направляют и жирный газ. [7]
Питание колонны двумя потоками бензинов ( легкого и тяжелого) в различные секции позволяет уменьшить расход энергии на стабилизацию бензина. [8]
С верха колонны навстречу поднимающемуся потоку бензина поступает раствор 6 для извлечения меркаптанов. Очищенный бензин 7 направляется в отстойник, где из бензина удаляются захваченные им частицы щелочного раствора с усилителем. Отработанный щелочной раствор 8 поступает в отстойник 9 для отделения захваченного раствором бензина. Последний с уровня 10 откачивается насосом в абсорбер. [9]
Первый из сооруженных насыпных валов задержал поток бензина, смешавшегося с водой; для отвода находящегося под бензином слоя воды через вал была пропущена дренажная труба, и вода стала перетекать на наружную сторону вала. [10]
Для упрощения на рисунке показаны только потоки бензина. [11]
При подаче катапина в количестве 0 001 % на поток бензина и при рН дренажной воды выше 5, скорость коррозии ст-3 была снижена на всех установках до 0 2 - 0 05 мм год. При проведении испытания катапина было замечено, что эффективность его зависит от рН среды. [12]
Экстракционная колонна работает при избыточном давлении 6 am, температура потока бензина, входящего в ее нижнюю часть, равна около - 55 С, а температура жидкой SO2, поступающей на верх колонны - около - 45 С. [13]
![]() |
Описание ключевых слов, используемых в СП-методе. [14] |
В рассматриваемом случае основная характеристика, которую необходимо исследовать, это поток бензина из емкости в автомобиль. [15]