Набегающий поток - воздух
Cтраница 1
 |
Цикл турбореактивного двигателя.| Схема атомно-реактивного двигателя. [1] |
Набегающий поток воздуха в диффузоре / несколько тормозится, вследствие чего давление воздуха повышается. Из диффузора воздух подается для дальнейшего сжатия в компрессор, а из него - в камеру сгорания 3, в которой сгорает впрыскиваемое жидкое топливо. [2]
Набегающий поток воздуха, движущийся со скоростью W, наталкиваясь на жидкую пелену, имеющую форму усеченного конуса, взаимодействует с ней и, разрушая, дробит на отдельные капельки. При этом, как правило, образуется спектр капель всевозможных размеров, лежащий в пределах от d - t 500 мкм. [3]
Набегающий поток воздуха в диффузоре несколько тормозится, вследствие чего давление воздуха повышается. [4]
Набегающий поток воздуха в диффузоре несколько тормозится, вследствие чего давление воздуха повышается. Из диффузора воздух подается для дальнейшего сжатия в компрессор, а из него в камеру сгорания, в которой происходит сжигание впрыскиваемого жидкого топлива. [5]
Набегающий поток воздуха в диффузоре несколько тормозится, вследствие чего давление воздуха повышается. Из диффузора воздух подается для дальнейшего сжатия в компрессор, а из него - в камеру сгорания, в которой происходит сжигание впрыскиваемого жидкого топлива. [6]
Скорость набегающего потока воздуха ( перед фронтом холодильника) принимается равной 6 5 - 15 м / сек. [7]
Максимальная скорость набегающего потока воздуха, при которой прекращается пенообразование на сетке, зависит от концентрации пенообразователя и его свойств, а также от размеров ячеек сетки. [8]
 |
Схема устройства турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя и изменение параметров рабочих газов по тракту двигателя. [9] |
При полете самолета набегающий поток воздуха направляется в диффузор. [10]
При полете самолета набегающий поток воздуха поступает в диффузор. [11]
 |
Схема блока кассетной конструкции с принудительным воздушным охлаждением. [12] |
Будем считать, что набегающий поток воздуха имеет одинаковую скорость по всему сечению блока. [13]
Когда самолет смотрит чуть вверх, набегающий поток воздуха хорошо его тормозит и поддерживает. При этом еще выпускают закрылки, чтобы площадь крыльев стала больше. [14]
Входное устройство служит для эффективного торможения набегающего потока воздуха, что особенно важно в условиях сверхзвуковых скоростей полета. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5