Набегающий поток - воздух
Cтраница 2
Линия 1 2 соответствует процессу сжатия набегающего потока воздуха в диффузоре при движении летательного аппарата с большой скоростью, ЛИНР: Я 23 - изобарическому процессу подвода тепла при сгорании топлива, линия 34 - адиабатическому расширению продуктов сгорания в сопле, линия 41 - охлаждению удаленных в атмосферу продуктов сгорания до температуры окружающей среды. [16]
Оба типа двигателей работают лишь в набегающем потоке воздуха; поэтому летательные аппараты с этими двигателями нуждаются в принудительном запуске, который осуществляется при помощи стартовых жидкостных реактивных двигателей или пороховых ракет, а также специальных катапульт. [17]
 |
Схема прямоточного воздушно-реактивного двигателя для сверхзвуковых скоростей полета. [18] |
Оба типа двигателей работают лишь в набегающем потоке воздуха, поэтому летательные аппараты с этими двигателями нуждаются в принудительном пуске, который осуществляется при помощи стартовых реактивных двигателей, а также специальных катапульт. [19]
Линия / - 2 соответствует процессу сжатия набегающего потока воздуха в диффузоре при движении летательного аппарата с большой скоростью; линия 2 - 3 - изобарическому процессу подвода тепла при сгорании топлива; линия 3 - 4 - адиабатическому расширению продуктов сгорания в сопле; линия 4 - / - охлаждению удаленных в атмосферу продуктов сгорания до температуры окружающей среды. [20]
 |
Образование подъемной силы крыла самолета. [21] |
Эти вихри отрываются от крыла и уносятся набегающим потоком воздуха. При этом остальная масса воздуха вблизи крыла начинает совершать вращение в противоположную сторону, образуя циркуляцию вокруг крыла по часовой стрелке. Циркуляционный поток, складываясь с набегающим, увеличивает скорость воздуха над крылом и уменьшает ее под крылом. По закону Бернулли давление воздуха над крылом понижается, а под крылом увеличивается. Это приводит к возникновению подъемной силы крыла самолета. [22]
 |
Клапан обратный круглого сечения ( а в прямоугольного ( б. [23] |
Полотна обратных клапанов удерживаются в открытом положении набегающим потоком воздуха, перемещающегося в воздуховоде. [24]
 |
Схема симметричного профиля.| Симметричный профиль с клиновидным носком. [25] |
Обтекаемая плоская поверхность отклонена от направления скорости Vx набегающего потока воздуха на угол 3 0 52 рад. [26]
Входные устройства ГТД служат для обеспечения эффективного торможения набегающего потока воздуха перед поступлением его в двигатель. С ростом скорости полета сжатие воздуха от скоростного напора возрастает. Так, если затормозить поток воздуха при числе М полета, равном 2, то давление в потоке может быть увеличено в 7 - 8 раз, при М 3 -в 25 - 35 раз, при М 4 - в 100 - 150 раз. По этой причине с ростом чисел М полета возрастает и роль входного устройства в обеспечении эффективности силовой установки с ГТД. [27]
По формуле ( 79) определяют минимальную скорость набегающего потока воздуха, если сетка помещена в открытом пространстве. В пеногенераторах воздух движется в канале корпуса пено-генератора. В этом случае начало пенообразования определяется значением полного напора перед сеткой, равного сумме статического и динамического напора. [28]
 |
График идеального цикла для прямоточного воздушно-реактивного двигателя с подводом теплоты нри постоянном давлении. [29] |
Участок 1 - 2 соответствует процессу адиабатического сжатия набегающего потока воздуха в диффузоре, участок 2 - 3 - процессу подвода теплоты при сгорании топлива, участок 3 - 4 - процессу адиабатного расширения продуктов сгорания в сопле, участок 4 - / - изобарическому охлаждению удаленных в атмосферу продуктов сгорания до температуры окружающей среды. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5