Высокотемпературный газовый поток

Cтраница 2

Предположим, что пористая поверхность подвержена воздействию высокотемпературного газового потока. Требуется охладить эту поверхность путем подачи воды через поры со скоростью, достаточной для того, чтобы поверхность постоянно оставалась смоченной водой. [16]

Возможен другой вариант того же принципа измерения высокотемпературных газовых потоков. При этом способе в поток между измерителями температуры вводят определенное количество высококалорийного газа, сжигают его и по разности температур в двух сечениях и по количеству сожженного газа судят о расходе контролируемого потока. [17]

Материал предназначен для работы в контакте с высокотемпературными газовыми потоками при условии продувки через материал защитного инертного газа. [18]

Известно, что движение капель распыленной жидкости в вихревом высокотемпературном газовом потоке в сушильных аппаратах сопровождается изменением их размеров во времени и пространстве. При этом наибольший интерес представляет начальный участок движения капли в зоне наиболее активного воздействия потока газа, где происходят, как правило, сепарация и интенсивное испарение капель. [19]

Взаимодействие приповерхностных слоев основного металла с нагретыми частицами и высокотемпературным газовым потоком может привести к локальным фазовым превращениям. Так [61], при плазменном напылении молибдена на полированную поверхность стального образца, имеющего перлитную структуру, при микроскопическом анализе были обнаружены участки с характерным игольчатым строением. [20]

Тепло - и массооб-мен на поверхности стеклографитовых материалов в высокотемпературном газовом потоке. [21]

Последнюю формулу удобно использовать при обработке калориметрических экспериментов в высокотемпературных газовых потоках. В тех случаях, когда калориметр представляет собой тонкую металлическую пластинку, помещенную на слой теплоизолятора, можно воспользоваться видоизменением формулы ( 3 - 10), описанным ниже. [22]

Защита конструкционных материалов от теплового, динамического и химического воздействий высокотемпературного газового потока представляет собой важную задачу для некоторых областей новой техники. [23]

Три основных фактора интенсифицируют окисление масла в двигателях: омывание высокотемпературным газовым потоком тонких масляных пленок на поверхностях ЦПГ, контакт микрошероховатостей поверхностей трения ( контактное окисление) и большая поверхность масляного тумана в картере. Механизм этого явления заключается в следующем. Местное мгновенное повышение температуры вызывает окисление прилегающего микрообъема масла, вязкость которого вследствие термического эффекта резко снижается. Вследствие этого продукты местного окисления не могут отдалиться от точечного контакта с микрошероховатостями. В то же время при этом процессе создаются условия, которые способствуют повышению адсорбционной активности частицы - продукта износа. Это связано с искажением кристаллической решетки металлической частицы, и, следовательно, с термодинамически неустойчивым ее состоянием. Продукты окисления, непредельные углеводороды и продукты полимеризации обладают высокой адсорбционной активностью. В результате они покрываются пленкой, состоящей из продуктов окисления масла. То же будет наблюдаться, если между шероховатостями поверхностей появится чужеродная ( например, кремниевая) частица или продукт износа более твердой пары трения. [24]

Исследования, проведенные в опытно-промышленных условиях, выявили возможность использования энергии высокотемпературного газового потока для вторичного диспергирования капель, образующихся при форсуночном распылйва-нии жидких отходов. [25]

Перечисленные способы закалки отличаются друг от друга как предельно достигаемой скоростью охлаждения высокотемпературного газового потока, так и энергетической эффективностью. [26]

Схема совместной переработки ТБО и осадка сточных вод. [27]

Недостатком данной технологии является также интенсивное пенообразование при непосредственном контакте осадка с высокотемпературным газовым потоком, что заставляет применять дополнительные мероприятия для его предотвращения. [28]

Сравнение радиационного ( 1 и конвективного ( 2 тепловых потоков в точке торможения затупленного тела с радиусом Я4 6 м при различных скоростях полета V [ Л. 10 - 1 ]. [29]

На рис. 10 - 2 представлены результаты численных расчетов интенсивности теплообмена в высокотемпературном газовом потоке к телам различных размеров. [30]

Страницы: 1 2 3 4