Cтраница 5
Рессорное подвешивание бесчелюстной тележки. [61] |
Зазор между деталями шарнирных ( неразъемных подшипников скольжения) рычажной передачи ( когда величина его превышает 3 мм) восстанавливают до нормальной величины, как и в соединениях рессорного подвешивания, путем замены втулок, наплавки отверстий и валиков с последующей их обработкой. Муфты и вилки винтовых стяжек, имеющие трещину, сорванную или вытянутую резьбу, заменяют. При ослаблении муфты по резьбе, когда качка превышает 1 мм, ослабший конец муфты осаживают в горячем состоянии, а затем обрабатывают и подгоняют по резьбе. [62]