Cтраница 3
Повышенное содержание углеро - да ( более 0 2 %), применение кипящей стали и большая толщина свариваемых изделий способствуют появлению холодных трещин. [32]
Но, прибегая к помощи бора, не следует забывать, что он заметно снижает пластичность металла шва при комнатной температуре и может явиться причиной появления холодных трещин при сварке жестких узлов без подогрева. [34]
При сварке жестко закрепленных соединений, а также сварке изделий больших толщин ( более 10 - 12 мм) свариваемые соединения или изделия во избежание появления холодных трещин необходимо подогревать до 250 - 400 С. [35]
С, принятая как характерная для мартенситного превращения большинства закаливающихся конструкционных и теплоустойчивых сталей; 0 25 - предельное содержание углерода, %, при котором углеродистые стали не закаливаются при сварке и не возникает опасность появления холодных трещин в ЗТВ сварных соединений. [36]
При сварке стали Гадфильда учитываются следующие ее особенности: а) теплопроводность стали Гадфильда в 4 - 6 раз меньше, а коэфициент теплового расширения в 1 9 раза больше, чем у малоуглеродистой стали, что обусловливает возможность появления холодных трещин как в наплавленном металле, так и в зоне термического влияния; б) литейная усадка в 1 6 раза больше усадки малоуглеродистой стали, что может привести к появлению горячих трещин; в) при нагревании аустенит-ная структура переходит в мартенситную, вследствие чего в зоне термического влияния возможно образование трещин. [37]
Снижение тепловой мощности дуги ( ручная сварка) или увеличение скорости охлаждения уменьшает величину зон расплавления и термического влияния, увеличивает температурный градиент ( крутизну кривой падения температуры) и способствует появлению закалочных структур, а следовательно, и появлению холодных трещин. Так же действуют повышение скорости сварки ( без увеличения тепловой мощности дуги) и сварка при низкой температуре. Во время сварки при низкой температуре возможность хрупких разрушений усугубляется уменьшением вязкости и пластичности основного металла. Однако сварка хорошего качества при низких температурах вполне возможна. [38]
Снижение тепловой мощности дуги ( ручная сварка) или увеличение скорости охлаждения уменьшает величину зон ра сплавления и термического влияния, увеличивает температурный градиент ( крутизну кривой падения температуры) и способствует появлению закалочных структур, а следовательно, и появлению холодных трещин. Так же действуют повышение скорости сварки ( без увеличения тепловой мощности дуги) и сварка при низкой температуре. Во время сварки при низкой температуре возможность хрупких разрушений усугубляется уменьшением вязкости и пластичности основного металла. Однако сварка хорошего качества при низких температурах вполне возможна. Весьма существенное значение имеет тщательное выполнение концов шва без подрезов и других мест концентрации напряжений. Большинство повреждений сварных конструкций при низких температурах вовремя сварки или после сварки связано с концентрацией напряжений у подрезов металла и непроваров, а также с появлением холодных трещин. Сварка при низких температурах снижает ударную вязкость металла, не отражаясь на его временном сопротивлении. [39]
Причиной их образования является концентрация углерода и легирующих элементов, вызывающая закалку. Появлению холодных трещин способствует также загрязнение металла фосфором. [40]
Металлургические методы предотвращения возникновения хо-тодных трещин сводятся к ограничению количества водорода в металле сварных соединений за счет тщательной очистки поверхностей от ржавчины, жировых и других загрязнений, в состав которых входит водород; просушки и прокалки сварочных материалов; применения фторосодержащих покрытий и флюсов, связывающих водород в нерастворимое соединение HF. Возможность появления холодных трещин при сварке уменьшается при снижении прочности и повышении пластичности металла сварного шва за счет выбора электродного или присадочного металла с меньшей концентрацией углерода и легирующих элементов, вызывающих образование хрупких закалочных структур. [41]
Металлургические методы предотвращения возникновения холодных трещин сводятся к ограничению количества водорода в металле сварных соединений за счет тщательной очистки поверхностей от ржавчины, жировых и других загрязнений, в состав которых входит водород; просушки и прокалки сварочных материалов; применения фторосодержащих покрытий и флюсов, связывающих водород в нерастворимое соединение HF. Возможность появления холодных трещин при сварке уменьшается при снижении прочности и повышении пластичности металла сварного шва за счет выбора электродного или присадочного металла с меньшей концентрацией углерода и легирующих элементов, вызывающих образование хрупких закалочных структур. [42]
Во избежание появления холодных трещин в сварных соединениях при сварке изделий толщиной 8 - 10 мм и более, а также изделий с меньшей толщиной, имеющих жесткое закрепление, необходимо применять предварительный или сопутствующий подогрев до 250 - 400 С. [43]
Они возникают тогда, когда металл, казалось бы, уже приобрел высокие прочностные свойства. Характерная черта появления холодных трещин - замедленное их развитие в течение нескольких часов и даже суток. Затем при достижении определенной величины трещины развиваются мгновенно, взрывоподобно с характерным звуковым эффектом. Холодные трещины возникают как по границам зерен, так и по телу зерна. Образованию холодных трещин способствуют повышенное содержание углерода, водорода и некоторых других элементов в наплавленном металле. Для образования трещин необходимо наличие каких-либо сил, способных вызвать деформацию. Такими силами служат остаточные сварочные напряжения, возникающие вследствие термических циклов наплавки. Однако только этого недостаточно для появления холодных трещин. Необходима еще предрасположенность металла к их образованию. [44]
Они могут появляться при сварке углеродистых и легированных сталей, которые применяются в некоторых отраслях машиностроения. Основными мерами борьбы с появлением холодных трещин является подбор теплового режима сварки, применение дополнительного подогрева и последующей термической обработки. [45]