Замена - изношенная деталь
Cтраница 2
После ремонта и замены изношенных деталей тормозную систему собирают и регулируют. [16]
Профилактическое обслуживание предусматривает замену изношенных деталей - ремней, пальцев, тормозных накладок, втулок, собачек, крепежа - без простоя оборудования. [17]
Индивидуальный ремонт предусматривает замену отдельных изношенных деталей. Замена деталей проводится через определенные сроки по мере их износа. При этом всегда имеют место подгоночные работы, которые при коротких остановках не могут быть выполнены качественно. Анализ сборочных работ показывает, что подгоночные работы являются наиболее трудоемкими, з особенности при замене сопряженных деталей ( например, цапфы и вкладыша) и составляют около 40 % в общем объеме ремонтных работ. [18]
Ремонтируют шлакодробилку с заменой изношенных деталей. Ремонтируют шиберы канала и заменяют побудительные сопла по каналу и линию подвода воды. [19]
Наибольший эффект достигается заменой изношенных деталей новыми запасными частями. При этом снижается время простоя машин из-за ремонта, снижается трудоемкость и повышается качество ремонта. Однако в ряде случаев и особенно при ремонте крупных компрессоров, пневматических молотов и др. ( и при отсутствии запасных частей) детали поршневых и кривошипно-шатунных механизмов приходится ремонтировать. В таком случае рационально пользоваться методами, рассмотренными ниже. [20]
При этом резервом для замены изношенных деталей выступают станки-качалки, установленные на скважинах, переведенных в бездействующий фонд. [21]
Ремонт мигалок выполняют путем замены отдельных изношенных деталей, при этом добиваются плотного прилегания клапана к трубе по всей окружности и свободного хода его при большой чувствительности. В некоторых случаях изношенные мигалки заменяют новыми. [22]
 |
Зависимость предела прочности при растяжении ( о Л и относительного удлинения ( As полипропилена при раз рыве от температуры расллава. [23] |
Ремонт барабана сводятся к замене изношенных деталей. [24]
Ремонт барабана сводится к замене изношенных деталей. [25]
Устраняют дефекты рулевого механизма заменой изношенных деталей и регулировкой в условиях ремонтной мастерской. [26]
 |
Схема гидроусилителя рулевого управления. [27] |
Излишне большой люфт устраняется заменой предельно изношенных деталей рулевого управления или регулировкой шарнирных соединений рулевых тяг, зазора в подшипниках червяка, а также зацепления ролика с червяком. [28]
Устранение дефектов и повреждений, замена изношенных деталей с частичной разборкой вентиляционных установок или отдельных узлов. [29]
Запасные части для ремонта и замены изношенных деталей, обоэудования, аппаратуры и транспортных средств составляют около 16 % оборотных средств. [30]
Страницы: 1 2 3 4