Cтраница 2
Проверяют правильность направления вращения и заменяют разность частот, при которой стрелка прибора начинает синхронное вращение. Подключают прибор к источнику трехфазного тока ( рис. 118) частотой 45 - 55 Гц для приборов с / н - 50 Гц ( и частотой 350 - 450 Гц для приборов с / н 400 Гц) и устанавливают в обеих цепях напряжение в соответствии с паспортными данными. [16]
Проверяют правильность направления вращения рабочих колес. В центробежных вентиляторах оно совпадает с направлением разворота спирали кожуха, в осевых нереверсивных вентиляторах при правильном вращении носики ( кромки) лопаток крыльчатки должны быть направлены вперед. Систематически очищают рабочие колеса от пыли и загрязнения. [17]
Следует проверить правильность направления вращения электродвигателя и, если оно правильно, включить валоповоротное устройство. [18]
Для проверки правильности направления вращения необходимо снять перемычку, замыкающую накоротко щетки поперечной оси, и кратковременно включить приводной двигатель. Вращение ЭМУ против направления стрелки на станине недопустимо даже на непродолжительное время. [19]
Для проверки правильности направления вращения барабанов осуществляют кратковременный пуск электродвигателя автомата без режущего механизма на холостом ходу. При вращении барабанов в обратную сторону переставляют штеккер включения в другие гнезда. Затем устанавливают режущий механизм в направляющие и подводят ползун ножниц к пазам штоков цилиндра их привода, находящихся в одном из крайних положений сцепления. Режущий механизм устанавливают возможно ближе к выпускному очку фидера и срезают струю стекломассы вручную ножницами, после этого быстро подводят режущий механизм до упора и запирают рычажным устройством. Струя стекломассы начинает свободно протекать через приемную воронку верхнего ножа и отверстие нижнего ножа в приямок для стекломассы. [20]
Контроль за правильностью направления движения осуществляется конечными выключателями обратного хода Л ох. Остановка может быть произведена с пунктов управления и с любого этажа. [21]
Контроль за правильностью направления вращения и измерение числа оборотов электродвигателя осуществляются с помощью стробоскопа через смотровое стекло 8 в корпусе заднего подшипника. [22]
![]() |
Ножевые части труб. [23] |
Практикой установлено, что правильность направления прокола ( прямолинейность) зависит от точности установки трубы в направляющих и неизменности направляющих устройств, параллельности оси трубы осям домкратов и однородности грунтов по сечению забоя. Если эти условия обеспечены и первые звенья трубы вдавлены в грунт точно, то обычно весь прокол происходит удовлетворительно. Для этого вдавливаемые в грунт звенья трубопровода должны быть зажаты последовательно в направляющем устройстве. Когда направляющие неподвижны или оборудованы лишь нижними роликами, необходимо тщательно следить за правильностью внедрения первых звеньев трубы. [24]
В этом случае проверяют правильность направления намагничивания магнита и полярность питания на зажимах схемы. Если стрелка логометра устойчиво находится у одного из упоров, изменяют полярность включения одной из рамок. После устранения всех дефектов стрелка логометра должна размещаться на середине шкалы. Проверенный логометр уравновешивают при токе через обмотку равном 10 мкА с помощью противовесов при наклоне на 5 от вертикального положения влево, вправо, вперед, назад. При этом пишущее устройство не должно смещаться от первоначального положения. [25]
Предварительно необходимо убедиться в правильности направления вращения шкива электродвигателя, для чего следует снять со шкива насоса приводной ремень и включить мотор. [26]
При пробном включении следует проверить правильность направления вращения крыльчаток, которые должны вращаться против часовой стрелки, если смотреть на электродвигатели со стороны крыльчатки вентиляторов. [27]
При первом включении агрегата проверяют правильность направления вращения электродвигателя насоса и доводят давление масла в гидросистеме до 0 4 - 0 5 МПа. Проверяют плотность всех соединений гидросистемы. При отсутствии утечек в трубопроводах, гидроцилиндрах и золотниках доводят давление до 4 - 5 МПа, проверяя при этом плотность в сех соединений. После заполнения всей гидросистемы в бак доливают масло до середины смотрового окна. Затем на ручном режиме, нажимая соответствующие пусковые кнопки, налаживают механическую часть агрегата и определяют правильность установки конечных выключателей. [28]
При проходке в плывунах контроль правильности направления приходится вести почти беспрерывно. Обь ( Барнаул) отметки продавливаемой трубы определяли визуально из сборного колодца и вдоль трассы путем промера сверху погружаемой в грунт трубой-иглой диаметром 25 мм с одновременной подачей через нее напорной струи воды. [29]
После открытия запорной арматуры убеждаются в правильности направлений движения потоков по трубопроводам и змеевикам печи и прохода по ним сырья. [30]