Правильность - направление
Cтраница 3
Затем кратковременно включают двигатель для определений правильности направления вращения вала. После этого погружной агрегат соединяют с первой трубой, под которой монтируют спускной клапан. Спуск НКТ с погружным агрегатом не отличается от спуска труб при обычном ремонте скважин. Разница заключается в том, что одновременно и параллельно с НКТ спускают кабель, который крепят к трубам с помощью металлических хомутов с пряжкой. При этом необходимо следить за тем, чтобы кабель не закручивался вокруг труб, что может вызвать осложнения. Во время спуска труб необходимо проверять состояние изоляции кабеля. Скорость спуска погружного агрегата не должна превышать 0 25 м / с. После спуска ЭЦН собирают устьевое оборудование. Если при этом необходимо регулировать дебит скважины, то на устье устанавливают штуцер соответствующего диаметра. [31]
Во время наклейки он следит за правильностью направления раскатки и нахлестки рубероида. Кровельщик 2-го разряда подвозит рулоны рубероида на тележке к рабочей зоне, помогает кровельщику 3-го разряда примерять, прикатывает или притирает наклеенные полотна, приклеивает с помощью ручной газовой гбрелки отдельные места рулона, которые по той или иной причине оказались неприклеенными. [32]
При установке метчиков необходимо обращать внимание на правильность направления осей метчика и отверстия. [33]
После подсоединения проводов для подачи электроэнергии проверяют правильность направления вращения рабочего колеса и производят обкатку вентилятора. [34]
Затем электродвигатель ставится под напряжение, и проверяется правильность направления его вращения, после чего пускают электродвигатель и медленно приоткрывают заслонку. Открытие заслонки постепенно увеличивают до достижения нормального тока по амперметру. Следует учитывать, что при холодном опробовании дымососа электродвигатель получает полную нагрузку уже при сравнительно небольшом открытии заслонок. [35]
Чтобы убедиться в исправности механической части электродвигателя и правильности направления вращения привода компрессора, необходимо произвести пробный пуск электродвигателя ( без нагрузки) и затем электродвигатель остановить. [36]
До включения электродвигателя у вновь установленных насосов проверяют правильность направления вращения вала насоса. Если окажется, что вращение вала электродвигателя яе соответствует направлению вращения вала насоса ( насос не перекачивает), надо, соблюдая правила технической эксплуатации электроустановок, переключить концы проводов и вторично проверить направление вращения. [37]
При испытании приводного механизма проверяют четкость пуска, правильность направления вращения переключающего устройства и систему торможения. Выпускаемые заводом приводные механизмы не требуют специальной настройки системы торможения, однако она может понадобиться после частичной разборки или сборки механизма. Если система торможения работает правильно, переключающее устройство после подачи импульса переходит только на одну ступень и останавливается в рабочем положении. В противном случае может последовать возврат механизма в исходное положение. [38]
 |
Зависимость потерь момента трения в рабочей паре двигателя Д - вб от момента на палу ( Q. 4 4 л / с. [39] |
Результаты балансовых испытаний двигателя Д - 85 подтверждают правильность намеченных Направлений дальнейшего совершенствования конструкции и повышения энергетических характеристик винтовых двигателей. [40]
Перед пуском насоса проверяют вращение вала, а также правильность направления вращения. Насос включают в работу при закрытой задвижке на нагнетании. [41]
 |
Приспособления для продороживания коллекторов. [42] |
Приступая к работе по продороживанию, необходимо убедиться в правильности направления вращения фрезы ( с помощью стрелки, прикрепленной на корпусе устройства) и прочности ее крепления. Работу по продороживанию выполняют в защитных очках, в одежде, рукава которой должны быть завязаны на запястьях рук. [43]
 |
Переносное устройство для механизированного продороживания изоляции коллектора. [44] |
Приступая к работе по про-дороживанию, вначале убеждаются в правильности направления вращения фрезы ( на это указывает стрелка, прикрепленная на корпус устройства) и прочности ее крепления. Работу по продороживанию выполняют в защитных очках, рукава одежды работающего перевязывают на кистях рук. [45]
Страницы: 1 2 3 4