Практика - электромашиностроение
Cтраница 2
Поэтому в практике электромашиностроения чаще применяются двухслойные обмотки, при которых удобно выбирать укороченные шаги ( ширины секций), а также числа пазов на полюс и фазу. [16]
 |
К определению / еск.| К определению коэффициента распределения kf. [17] |
При распространенных в практике электромашиностроения числах пазов на полюс и фазу ( ( / 24 - 12) kp мало отличается от единицы. [18]
Эти задачи в практике электромашиностроения пока решаются на основе опыта и интуиции. Поэтому в САПР для их решения в диалоговом режиме необходимы специальные информационные массивы по методам к средствам контроля, транспортировки, механизации и автоматизации. Эту информацию целесообразно сортировать как по функциональному назначению, так и по их привязанности к типовым технологическим процессам и операциям. [19]
Эти задачи в практике электромашиностроения пока решаются на основе опыта и интуиции. Поэтому в САПР для их решения в диалоговом режиме необходимы специальные информационные массивы по методам и средствам контроля, транспортировки, механизации и автоматизации. Эту информацию целесообразно сортировать как по функциональному назначению, так и по их привязанности к типовым технологическим процессам и операциям. [20]
В теории электрических машин и практике электромашиностроения наибольшее применение получили также математические разделы, как дифференциальные уравнения, ряды ( степенные и гармонические), системы алгебраических уравнений, тригонометрические уравнения, функции комплексных переменных, векторное исчисление, математическая статистика, интерполирование и аппроксимация функций. [21]
Это прогрессивное предложение в то время в практике электромашиностроения не привилось, и до 70 - х годов продолжали строить машины с массивными сердечниками. [22]
 |
Сверхпроводящий индуктивный накопитель.| Расчетная схема трансформатора. [23] |
При проектировании широко используются опытные коэффициенты, полученные из практики электромашиностроения. [24]
В инженерном деле и, в частности, в практике электромашиностроения при различного рода расчетах вопрос о выборе основных величин и системы единиц измерения имеет исключительно большое значение. [25]
Представление об обобщенной электрической машине развивается вместе с развитием теории и практики электромашиностроения. [26]
Такая обмотка более удобна в технологическом отношении и более распространена в практике электромашиностроения. Поэтому знак минус в этой формуле ставится как основной. [27]
При задании указанных величин вся последовательность расчета и проектирования машины постоянного тока соответствует установленным практикой электромашиностроения принципам проектирования машин общего назначения. На основе электромагнитного, теплового и вентиляционного расчетов может быть спроектирована машина, соответствующая специальным требованиям к конструкции и ее характеристикам. [28]
При задании указанных величин вся последовательность расчета и проектирования машины постоянного тока соответствует установленным практикой электромашиностроения принципам проектирования машин общего назначения. На основе электромагнитного теплового и вентиляционного расчетов может быть спроектирована машина, соответствующая специальным требованиям к конструкции и ее характеристикам. [29]
Что касается конструкций обмоток статора с непосредственным газовым охлаждением, то они все реже применяются в практике электромашиностроения в силу невысокой эффективности охлаждения, поэтому здесь эти конструкции не рассматриваются. [30]
Страницы: 1 2 3 4