Предельно допустимое превышение - температура
Cтраница 1
Предельно допустимые превышения температуры: 80 С для обмоток ДПТ, тахогене-ратора и коллектора; 60 С для подшипников; 40 С для корпуса. [1]
Предельно допустимое превышение температуры зависит от высоты установки машины над уровнем моря. На высоте от 1000 до 3000 м повышение уровня на каждые 200 м должно сопровождаться снижением предельно допустимых превышений температуры на 1 С при условии, что температура окружающей среды не выше 35 С. [2]
Предельно допустимое превышение температуры VA ЭМ при отклонении температуры охлаждающей среды от 35 С, согласно ГОСТу 183 - 55, изменяется следующим образом. [3]
Предельно допустимое превышение температуры VA ЭМ при отклонении температуры охлаждающей среды от 409 С, согласно ГОСТу 183 - 66, изменяется следующим образом. [4]
Предельно допустимые превышения температур обмоток ( измеренные методом сопротивления) и коллектора ( измеренное методом термометра) при продолжительном режиме тяговых машин следующие. [5]
Предельно допустимые превышения температуры частей электрических машин, предназначенных для установки на высоте над уровнем моря, превышающей 1000 м ( но не более 4000 м), в тех случаях, когда измерения производятся на высоте до 1000 м, уменьшаются по сравнению с указанными в табл. 3.2 на 1 С на каждые полные или неполные 100 м сверх 1000 м при условии, что температура охлаждающей среды не превышает 40 С. Если же абсолютное давление в охлаждающей системе машины соответствует высоте над уровнем моря 1000 м и поддерживается постоянным независимо от высоты установки машины, то поправку к допускаемым превышениям температуры, зависящую от высоты установки машины над уровнем моря, не вводят. [6]
Предельно допустимые превышения температуры частей других изделий электрооборудования: аппаратов зажигания, коммутационной, установочной, осветительной и светосигнальной аппаратуры, а также контрольно-измерительных приборов и указателей - должны быть указаны при необходимости в стандартах или технических условиях на изделия конкретного вида. [7]
Предельно допустимые превышения температуры частей электрических машин общего назначения для классов нагревостойкости изоляции В, F и Н при различных методах измерения и при температуре охлаждающей среды 40 С указаны в табл. 3.1. Предельно допустимая температура для какой-либо части машины определяется суммой превышения температуры по табл. 3.1 и температуры охлаждающей среды 40 С. [8]
С предельно допустимые превышения температуры, указанные в табл. 2 ГОСТ 183 - 66, для всех классов изоляционных материалов могут быть увеличены соответственно разности между температурой охлаждающей среды и температурой 40 С, но не более чем на 10 С, для всех электрических машин, за исключением турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов. Допустимые нагрузки машин, соответствующие этим измененным предельным превышениям температуры, должны быть указаны заводом-изготовителем. [9]
С предельно допустимые превышения температуры, указанные в ГОСТ 183 - 74, для всех классов изоляционных материалов могут быть увеличены на разность между температурой охлаждающей среды и температурой 40 С, но не более чем на 10 С, для всех электрических машин, за исключением турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов. Допустимые нагрузки машин, соответствующие этим измененным предельным превышениям температуры, должны быть указаны заводом-изготовителем. [10]
 |
Степени зашиты электрических аппаратов ( ГОСТ 14255 69. [11] |
С предельно допустимые превышения температуры, указанные в ГОСТ 1 S3 - 74, для всех классов изоляционных материалов могут быть увеличены на разность между температурой охлаждающей среды и температурой 40 С, но не более чем на 10 С, для всех электрических машин, за исключением турбогенераторов, идро-генераторов и синхронных компенсаторов. Допустимые нагрузки машин, соответствующие этим измененным предельным превышениям температуры, должны быть указаны заводом-изготовителем. [12]
Значение предельно допустимых превышений температур отдельных частей электрических машин над окружающей средой зависит от ее температуры, условно принимаемой 35, и от применяемого класса изоляции. [13]
Для классов F и Н предельно допустимые превышения температуры указываются в ГОСТ 533 - 51 для турбогенераторов, в ГОСТ 5616 - 50 - для гидрогенераторов и в ГОСТ 609 - 54 для синхронных компенсаторов. Превышения температуры для изоляции класса С не нормируются. [14]
Для тяговых электрических машин переменного тока предельно допустимые превышения температур принимают по таблице данной главы: для неподвижных обмоток такими же, как для обмоток полюсов; для вращающихся обмоток, как для обмоток якорей; контактных колец, как для коллекторов. [15]
Страницы: 1 2 3 4