Предприятие - автомобильная промышленность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
И волки сыты, и овцы целы, и пастуху вечная память. Законы Мерфи (еще...)

Предприятие - автомобильная промышленность

Cтраница 1


Предприятия автомобильной промышленности характеризуются крупносерийным и массовым типом производства, что обуславливает высокую концентрацию кузнечного производства.  [1]

Некоторые предприятия автомобильной промышленности дополнили счет 20 двумя субсчетами: Затраты по текущим нормам и Затраты по отклонениям от текущих норм, что вполне оправдано с точки зрения усиления бухгалтерского контроля и повышения аналитичности учетных данных. В калькуляционном аспекте свод производственных затрат обеспечивает информацию для распределения валовых затрат между товарным выпуском и незавершенным производством по текущим нормам, изменениям и отклонениям от норм в разрезе цехов и заводу в целом по каждой группе однородных изделий.  [2]

Обследование предприятий автомобильной промышленности, показало, что только на 17 % предприятий налажен детальный учет расхода воды, где водомеры установлены на вводах в цехи систем технического, питьевого и оборотного водоснабжения. На 20 % предприятий водомеры отсутствуют, а на 63 % предприятий водомеры установлены на вводах от систем городских водопроводов. Лишь 30 % предприятий ведут специальный учет основных фондов водоснабжения и канализации. Себестоимость воды, как правило, не учитывается, за исключением покупной воды из систем городских водопроводов. Недостаточно четко поставлены отчетность и контроль. Так, на вопрос, перед кем отчитываются машиностроительные предприятия по водному хозяйству, 45 % из 63 предприятий ответили, что отчитываются перед местными водохозяйственными органами ( бассейновая инспекция, санэпидстанция, трест коммунального водоснабжения и канализация, гидрометслужба), 40 % ответили, что они отчитываются перед заводскими подразделениями ( бухгалтер, плановый отдел, главный энергетик, главный инженер предприятия), и около 15 % вообще не отчитываются.  [3]

Постоянное международное бюро предприятий автомобильной промышленности.  [4]

Литейный цех предназначен для снабжения литьем предприятий автомобильной промышленности. Генеральный план, разработанный технологической проектной организацией, улучшен институтом Промстройпроект путем широкого блокирования производственных и вспомогательных зданий. Решение генерального плана является рациональным в отношении укрупнения и блокирования промышленных объектов. Завод запроектирован в составе следующих основных производственных цехов: литейного цеха серого чугуна, литейного цеха ковкого чугуна, сталеплавильного цеха, цеха мелкосерийного ( ремонтного) литья, ремонтно-инструментальных цехов и скрапо-разделочного цеха с копровой установкой.  [5]

Литейный цех предназначен для снабжения литьем предприятий автомобильной промышленности.  [6]

Поэтому для сравнения приводятся данные по предприятиям автомобильной промышленности.  [7]

Были проанализированы также анкетные данные о предприятиях автомобильной промышленности и данные результатов непосредственного обследования этих предприятий.  [8]

Значительное количество древесных отходов создается также на предприятиях автомобильной промышленности, в транспортном строительстве, станкостроении, торговле, коммунальном хозяйстве, при производстве мебели, в других отраслях народного хозяйства.  [9]

Автопогрузчики начали выпускать в нашей стране на предприятиях автомобильной промышленности в конце 40 - х годов.  [10]

Применение индикаторного указателя сварочного тока на одном из предприятий автомобильной промышленности позволило непрерывно контролировать величину сварочного тока и значительно сократить брак при точечной и шовной сварке.  [11]

12 Технологическая схема лесопильного производства 326. [12]

Значительное количество отходов образуется при использовании древесины на предприятиях автомобильной промышленности, в транспортном строительстве, станкостроении, торговле, коммунальном хозяйстве, мебельной промышленности и других отраслях экономики.  [13]

Широко применяются поверхностные стоки в системах технического водоснабжения на предприятиях автомобильной промышленности. Расчеты показывают, что себестоимость отведения и очистки поверхностного стока при его использовании в системах промышленного водоснабжения в зависимости от расхода колеблется от 3 до 10 коп.  [14]

15 Цепь команд. [15]



Страницы:      1    2    3    4