Предприятие - транспорт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Предприятие - транспорт

Cтраница 3


Производственная структура предприятий транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа соответствует содержанию производственных процессов и обеспечивает их нормальное функционирование.  [31]

Численность работников предприятия транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа планируют отдельно по следующим категориям: рабочие, инженерно-технические работники, служащие и младший обслуживающий персонал.  [32]

Штатные расписания предприятий транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа составляют с учетом организационных особенностей предприятия, объема работ по техническому руководству, планированию, учету и контролю.  [33]

Непрерывное оснащение предприятий транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа совершенной техникой и вовлечение в производство новых рабочих и специалистов вызывает необходимость дальнейшего расширения и улучшения производственно-технического и экономического обучения работников. Дальнейшим направлением в повышении производительности труда на предприятиях транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа является механизация и автоматизация производственных процессов на магистральных трубопроводах, газохранилищах и нефтебазах.  [34]

Важнейшей особенностью предприятий транспорта, хранения и распределения газа является их о гадическаа. Льщадощей и газо перерабатывающе тромышленностью, с одной. Вта особенность во многом определяет производственные процессы на данных предприятиях. По газопроводам газ транспортируется от газовых промыслов к потребителям. Газовые промыслы, газопроводы и потребители тесно связаны между собой. Поэтому при организации производства исходят из возможностей добычи газа, пропускной способности газопровода и потребности в газе. В различные периоды роль этих факторов может изменяться.  [35]

Важнейшей особенностью предприятий транспорта, хранения и распределения нефти, нефтепродуктов и газа является их органическая связь с нефтегазодобывающей и нефтегазоперерабатывающей промышленностью, с одной стороны, и потребителями, с другой стороны. Эта особенность во многом определяет производственные процессы на предприятиях трубопроводного транспорта и нефтеба-зового хозяйства.  [36]

При проектировании предприятий транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов широко применяют рекомендации по проектированию стационарных систем автоматического тушения пожаров нефти и нефтепродуктов в резервуарных парках и насосных станциях, утвержденные ГУПО МВД СССР. При определении потребности противопожарного оборудования используются Правила пожарной безопасности при эксплуатации предприятий.  [37]

В проектах предприятий транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов, принимая во внимание пожаро - и взрывоопасный характер производства, должны быть предусмотрены опережающее строительство и ввод в действие противопожарных резервуаров, зданий пожарного депо, противопожарного водопровода, которые следует включать в пусковой комплекс. Одновременно с этим строящееся предприятие обеспечивают по нормам пожарной техникой, противопожарным оборудованием, необходимым запасом пенообразователя для получения воздушно-механической пены и первичными средствами пожаротушения.  [38]

На ряде предприятий транспорта успешно решаются и дру-гие вопросы благоустройства. Так, да территории Дау-гавпилсского локомотиворемонтного завода построен бытовой комбинат, в который входят: прачечная, сапожная мастерская, парикмахерская, столовая, передвижные пункты по приему одежды в химчистку и стирку, что позволяет работникам завода затрачивать минимум времени на бытовые нужды. В локомотивных депо Гребенка и Тернополь, Рославльском вагоноремонтном заводе сделаны стоянки для легковых машин, мотоциклов я велосипедов. На некоторых предприятиях построены геплицы для выращивания овощей и фруктов, а таюкеоралже-реи. Все это способствует поддержанию высокой работоспособности у людей, влияет на повышение производительности труда.  [39]

Особенностью производств предприятий транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов является широкое использование взрыво - и пожароопасных, а также высокотоксичных веществ, что обусловливает возможность появления опасных концентраций указанных веществ в воздухе.  [40]

В ряде предприятий транспорта сетевые графики по ремонту подвижного состава включают также именные графики рабочих, занятых на этих работах, предусматривающие уплотнение рабочего дня ремонтников, что резко снижает потери рабочего времени и повышает производительность труда.  [41]

Плановая прибыль предприятий транспорта и связи направляется на финансирование капитальных вложений, прирост нормативов оборотных средств, образование поощрительных фондов. Часть прибыли отчисляется в бюджет, размеры этих отчислений дифференцированы по видам транспорта и связи и ежегодно определяются при утверждении финансового плана и государственного бюджета.  [42]

43 Ведомость месячного учета работы иловых площадок. [43]

Образующиеся на предприятиях транспорта нефти и нефтепродуктов этилсодержащие сточные воды в основном представляют собой дождевые воды с обвалованных территорий резервуарных парков, наливных эстакад и площадок. Лишь на некоторых предприятиях имеет место сброс в канализацию подтоварных вод из резервуаров с этилированными бензинами.  [44]

Обеспечение материальными ресурсами предприятий транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа организуется соответствующими службами министерств и ведомств па основе установленных фондов и лимитов.  [45]



Страницы:      1    2    3    4