Cтраница 3
Приведенные примеры подтверждают, что общность технологических задач является необходимым, но совершенно недостаточным условием для классификации заготовок деталей с точки зрения технологической преемственности. Действительно, обработку большого маховика двигателя внутреннего сгорания и обработку маховичка управления токарным станком нельзя объединить ни по одному признаку технологического подобия. [31]
Приведенные примеры убеждают в том, что общность технологических задач является необходимым, но совершенно недостаточным условием для классификации заготовок деталей с точки зрения технологической преемственности. Действительно, обработку большого маховика двигателя внутреннего сгорания и обработку маховичка управления токарным станком нельзя объединить ни по одному признаку технологического подобия. [32]
Назависимо от того какой из трех вариантов используется, при любом из них помимо нормализации отдельных деталей машин может иметь место-частичная нормализация заготовок как одно из направлений технологической преемственности, что приводит к некоторому увеличению черного веса заготовок и, следовательно, увеличению отходов, но обеспечивает повышение производительности труда и сокращение стоимости оснастки. Это следует иметь в виду при подсчете эффективности проведения конструктивной нормализации, так же как то, что последняя сопровождается иногда некоторым увеличением чистого веса деталей машин в том случае, если нормализация их производится по признаку избыточного запаса прочности. [33]
Классификация заготовок деталей должна производиться по признаку размеров, конструктивных форм и особенностей изготовления на основе построения технологических рядов типоразмеров деталей с помощью преобладающих обобщающих критериев, предопределяющих технологическую преемственность. [34]
Аналогично тому, как обобщение частных конструктивных решений в виде конструктивно-нормализованных рядов было осуществлено на основе конструктивного синтеза, типизация технологических процессов может быть разрешена только на основе технологического синтеза как одного из факторов технологической преемственности. [35]
При проектировании новых машин конструктор должен также учитывать методы производства, применяемые на машиностроительном заводе, где будут изготавливаться эти машины, так как конструкции новых машин должны обладать не только конструктивной, но и технологической преемственностью. Конструктивная преемственность состоит в том, что при конструировании новых машин необходимо максимально использовать узлы и детали, уже освоенные заводом. Чем меньшее количество специальных деталей и узлов применяется в новой машине, тем выше ее конструктивная преемственность. Технологическая преемственность обеспечивается при проектировании новых машин конструированием таких специальных деталей, обработка которых аналогична обработке деталей, ранее изготавливаемых заводом. Эти преемственности непосредственно связаны с унификацией, нормализацией и стандартизацией деталей, узлов и машин, все шире применяемых в машиностроении. [36]
При сравнительном анализе внутреннего содержания технологического ряда и его основания - базовой детали - и внутреннего содержания группы с комплексной деталью нужно подчеркнуть, что с принципиальной и методической точек зрения они должны, естественно, рассматриваться в проблеме осуществления технологической преемственности, в развитии технологии машиностроения. И действительно, если исходным положением для осуществления групповых методов обработки является технологическая преемственность, то совершенно естественно, что при разработке теории, методики и практики типизации технологических проектов следует исходить из внутреннего содержания технологического ряда и сущности его основания. [37]
Если переход от частных конструктивных решений к обобщенным находит свое выражение в построении конструктивных рядов на основе конструктивной преемственности, то построение технологических рядов, в свою очередь, обусловливает переход от частных технологических решений к обобщенным, находящим свое практическое выражение в технологической преемственности. Из этого следует, что типизация технологических процессов должна быть связана с классификацией деталей машин по преемственным - конструктивным и технологическим - признакам. Только наличие преемственных признаков определяет конкретное содержание типизации технологических процессов. Такая точка зрения основана на принципиальной сущности идеи типизации, которую следует рассматривать как один из важнейших факторов технологической преемственности. [38]
Если первоначально разграничивали внутреннее содержание понятий функциональность, конструктивность и технологичность, то в настоящее время их необходимо рассматривать не только во взаимной связи, но и в сочетании с разрешением ряда смежных задач, исходя из конструктивного и технологического синтеза, в свою очередь, предопределяющих многократную функциональную и многократную технологическую преемственность различных конструкций машин и технологической оснастки. [39]
Конструктивные формы обрабатываемых заготовок деталей нередко оказывают существенное влияние на порядок и последовательность обработки поверхностей, препятствуя их включению в один технологический ряд из-за больших отличий от основания ряда. Это нарушает основное положение технологической преемственности и, как следствие, делает практически невозможной типизацию технологических процессов при изготовлении таких деталей. [40]
Важнейшим условием обеспечения требуемого уровня качества восстановления деталей является технологическая преемственность между процессами изготовления и восстановления деталей. Это условие определяет исключительную ценность сведений о технологическом процессе изготовления деталей для технолога авторемонтного производства. [41]
Нормализация и унификация деталей и узлов технологической оснастки на основе технологической преемственности обеспечила возможность многократного их использования и предопределила возможность применения методов крупносерийного производства в условиях опытного, индивидуального и мелкосерийного машиностроения. [42]
При сравнительном анализе внутреннего содержания технологического ряда и его основания - базовой детали - и внутреннего содержания группы с комплексной деталью нужно подчеркнуть, что с принципиальной и методической точек зрения они должны, естественно, рассматриваться в проблеме осуществления технологической преемственности, в развитии технологии машиностроения. И действительно, если исходным положением для осуществления групповых методов обработки является технологическая преемственность, то совершенно естественно, что при разработке теории, методики и практики типизации технологических проектов следует исходить из внутреннего содержания технологического ряда и сущности его основания. [43]
Если при среднесерийном производстве способ кокильного литья еще оправдывал себя и ранее в ряде случаев, то способ литья под давлением применялся исключительно в массовом производстве из-за сравнительно высокой стоимости форм. Применение этого способа в условиях мелкосерийного производства также было осуществлено на основе технологической преемственности. Аналогично тому, как это было сделано при литье в землю и в кокили, были разработаны технологические ряды, состоящие из заготовок самого различного назначения, но объединенных рядом основных признаков. [44]
Если при среднесерийном производстве способ кокильного литья еще оправдывал себя и ранее в ряде случаев, то способ литья под давлением применялся исключительно в массовом производстве из-за сравнительно высокой стоимости форм. Применение этого способа даже в условиях мелкосерийного производства также было осуществлено на основе технологической преемственности. Вследствие этого, аналогично тому как это было сделано при литье в землю и в кокили, были разработаны технологические ряды, состоящие из заготовок самого различного назначения, но объединенных рядом основных признаков. [45]