Cтраница 2
![]() |
Кинематическая схема привода передвижения бетоноукладчика 6691 / ЗС. [16] |
Второе колесо 9 приводится во вращение через соединительный вал 8 аналогичными наборами шестерен. [17]
Неуравновешенность узлов механизма является источником шума на частотах соединительного вала и на высших гармониках. [18]
Перед установкой привода на дизель проверяют осевой разбег соединительного вала. После установки привода регулятора на дизель осевой люфт соединительного вала замеряют через каждые 90 поворота вала. Люфт не должен превышать 1 мм, а число прокладок - 3 шт. Собранный привод регулятора должен легко вращаться от руки. [19]
Смазка подшипников дебалансов, а также нижнего подшипника соединительного вала осуществляется центробежным насосом, подающим масло из нижней полости вибратора через канал, проходящий через дебалансы. Подшипники двигателя, а также верхний подшипник соединительного вала смазываются консистентной смазкой. [20]
![]() |
Промежуточное соединение ( а и карданная передача ( б. [21] |
Шлицевое соединение 5 компенсирует возможное изменение расстояния между соединительными валами. [22]
В полости шкворня 6 на двух подшипниках качения смонтирован соединительный вал 8, который посредством коротких карданных валов 4 и 10 присоединен к ведущему валу коробки передач и к ведомому валу главной передачи заднего моста. [23]
Определяют момент инерции Ja ведомых деталей тракторного сцепления, соединительного вала и первичного вала коробки передач. Вычисление указанного параметра осуществляют по известным методам теоретической механики. [24]
Трансмиссия состоит из муфты сцепления, соединительной муфты или соединительного вала, коробки передач и заднего ведущего моста, сфланцованных в единый блок. [25]
Двигатели имеют одинаковые технические характеристики и конструкцию; отличаются они только исполнением соединительного вала, предназначенного для соединения выходного вала РРП с ведущим валом угловой передачи. [26]
Указанные особенности приводят к тому, что переходный процесс в системах с упругими соединительными валами может распадаться на ряд чередующихся этапов: на нечетные этапы, когда ведущая и ведомая системы разъединены вследствие проскальзывания полумуфт, и на четные этапы, когда ведущая и ведомая части системы соединяются вследствие схватывания полумуфт. [27]
![]() |
Вал с эластичными элементами для соединения двигателей. [28] |
Для смягчения импульсов крутящего момента, передаваемого от двигателя к электрической машине, соединительные валы делают с эластичными элементами. [29]
Трансмиссия наиболее распространенных тракторов с передним расположением двигателей состоит из муфты сцепления, соединительного вала или соединительной муфты, коробки передач и заднего моста с главной передачей, бортовыми фрикционами и тормозами или планетарным механизмом поворота и бортовыми редукторами привода ведущих звездочек гусениц. [30]