Промежуточный вал

Cтраница 4

Промежуточные валы, применяемые на нефтебазах, относятся к легким валам. [46]

Промежуточный вал 7 коробки передач расположен на трех подшипниках. Его неподвижные шестерни 5, 6, 29 и 27 находятся в постоянном зацеплении с шестернями ведущего вала 1, шестерни 25 и 24 - с шестернями 22 и 23 грузового вала 18 ( внутренними зубьями они соединяются с режимной шестерней 16 грузового вала), а шестерня 26 заднего хода - с промежуточной шестерней, установленной на оси отдельно. [47]

Схема гидромеханической передачи. [48]

Промежуточный вал 29 имеет три шестерни постоянного зацепления: шестерню 21 привода промежуточного вала, ведущую шестерню 19 переднего, хода и ведущую шестерню 18 заднего хода. [49]

Промежуточный вал 18 вращается на переднем роликовом и заднем шариковом. На задней части вала нарезан венец шестерни первой передачи и заднего хода. [50]

Промежуточный вал 1 ( рис. 40) свободно вращается в опорных подшипниках качения 2 и 3, обоймы 4 которых устанавливают в станинах поворотной платформы. [51]

Промежуточные валы не имеют концевых участков. На рис. 12.11 показан промежуточный вал двухступенчатого цилиндрического редуктора. На самом валу нарезаны зубья шестерни тихоходной ступени. Рядом расположено зубчатое колесо быстроходной ступени. [52]

Промежуточный вал 8 редуктора вращается на шариковых подшипниках 9; выходной вал 11 установлен на шариковом и сферическом 10 подшипниках. [53]

Промежуточный вал также смонтирован на двух подшипниках, из которых передний - роликовый, а задний, воспринимающий радиальные и осевые нагрузки, - шариковый. Вторичный вал коробки перемены передач передним концом опирается на роликовый подшипник, помещенный в гнезде первичного вала. Задний конец вторичного вала опирается на шариковый подшипник, установленный в задней стенке картера коробки перемены передач и удерживающий вал от продольных перемещений. Все шестерни вторичного вала, кроме шестерни I передачи, свободно вращаются относительно вала на игольчатых подшипниках. Для безударного включения II, III, IV и V передач предусмотрены два синхронизатора инерционного типа. [54]

Ходовая ведущая тележка. 1 - рельсовый захват. 2 - колесо, 3 - зубчатое колесо, 4 - кожух, 5 - тормоз, 6 - шкворень, 7 - электродвигатель, 8 - рама, 9 - промежуточный вал, 10 - скребок, 11 - редуктор. [55]

Промежуточный вал 9 вращается на шарикоподшипниках. [56]

Промежуточные валы не имеют концевых участков. На рис. 10.8 показан промежуточный вал двухступенчатого цилиндрического редуктора. На самом валу нарезаны зубья шестерни тихоходной ступени. Рядом расположено зубчатое колесо быстроходной ступени. [57]

Промежуточный вал на автомобиле Москвич-412 представляет собой блок с пятью шестернями: постоянного зацепления, 3 -, 2 - и 1 - й передач и заднего хода, вращающийся на неподвижной оси на роликовых цилиндрических подшипниках, между которыми имеется распорная втулка. На автомобиле ВАЗ-2101 промежуточный вал выполнен за одно целое с четырьмя шестернями, а на шлицах заднего колца напрессовывается ведущая шестерня заднего хода. Все шестерни ведомого и промежуточного валов косозубые и находятся в постоянном зацеплении, кроме ведущей, промежуточной и ведомой шестерен заднего хода, имеющих прямые зубья. [58]

Страницы: 1 2 3 4