Привод - буровая установка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Жизненный опыт - это масса ценных знаний о том, как не надо себя вести в ситуациях, которые никогда больше не повторятся. Законы Мерфи (еще...)

Привод - буровая установка

Cтраница 3


31 Скоростные характеристики дизелей. / - В2 - 450. 2 - В2 - 400. 3 - В2 - 300. [31]

Дизели наиболее распространены в приводе буровых установок. В последние годы заметно расширилось использование газотурбинных двигателей. Карбюраторные и паровые двигатели в современных буровых установках не применяются. Распространенность дизелей объясняется их надежностью, экономичностью и компактностью по сравнению с другими тепловыми двигателями. Энергетические показатели дизеля оцениваются по скоростным, нагрузочным и регуляторным характеристикам, определяемым на основе стендовых испытаний.  [32]

Эти двигатели используют в приводе буровых установок. Валы двигателей, устанавливаемые на щитовых подшипниках, имеют один свободный конец для соединительной муфты.  [33]

Дизели широко применяют в приводе буровых установок как структурно-поискового, так и глубокого бурения. Их преимущество в том, что они имеют относительно малую массу, большую общую и литровую мощность, высокую экономичность и достаточно большой моторесурс. В бурении используют только четырехтактные дизели, имеющие некоторые преимущества по сравнению с двухтактными: меньшую тепловую напряженность, большую экономичность, бол ее низки и уровень шума и др. В зависимости от вида привода применяют дизели мощаостью 80 - 800 л. с. и массой 1000 - 2000 кг.  [34]

Работа газотурбинного двигателя в приводе буровой установки имеет некоторые преимущества по сравнению с работой дизелей.  [35]

Силовой агрегат БУ-40 предназначен для привода буровой установки или отдельных е узлов.  [36]

Силовой агрегат GAT-4 предназначен для привода буровых установок или их отдельных узлов.  [37]

Силовой агрегат ДА-220 предназначен для приводов буровых установок или их отдельных узлов.  [38]

Двигатели внутреннего сгорания применяются для привода буровых установок на поисковых работах, при предварительной разведке и бурении одиночных скважин.  [39]

40 Характеристики электродвигателей постоянного тока с различными способами возбуждения. АЬ At и АЗ - рабочие диапазоны регулирования частоты вращения электродвигателей соответственно с параллельным, смешанным и последовательным возбуждением. [40]

Преимущества электродвигателей переменного тока в приводе буровых установок перед ДВС заключаются в том, что значительно упрощается конструкция трансмиссий и оснований установки и нет необходимости подвоза топлива.  [41]

Был разработан и создан специальный электродвигатель для привода буровой установки, способный работать в безвоздушном пространстве на энергии, вырабатываемой солнечной станцией.  [42]

Гидромеханические передачи предназначены для широкого изменения характеристики привода буровых установок. Применение турб-передач обеспечивает плавное бесступенчатое изменение скорости подъема труб или бурового насоса. Возможен пуск насоса под нагрузкой. При этом исключаются неравномерность хода, толчки и ударные нагрузки.  [43]

Пригодность двигателя того или иного типа для привода буровой установки определяется совокупностью его технико-экономических показателей, отвечающих требованиям технологии проводки скважин.  [44]

При выборе типа двигателей и схемы компоновки привода буровой установки учитывается весь цикл рабочих нагрузок, характер использования установленной мощности.  [45]



Страницы:      1    2    3    4