Cтраница 4
![]() |
Некоторые данные электрических станций, работающих на попутном газе. [46] |
Были внедрены также авиационные двигатели АИ-23У для привода буровых установок типа ЗД. В настоящее время большинство буровых установок, оснащенных этими двигателями, работает на Вуктыльском газоконденсатном месторождении. В связи с тем, что для питания двигателя необходим газ с давлением около 10 кгс / см2, топливом для них служит природный газ. Для использования в этих целях нефтяного газа необходимым условием является создание автономного моноблочного компрессорного агрегата, способного работать на открытом воздухе. [47]
В числе преимуществ электродвигателей при использовании их в приводе буровых установок следует отметить экономичность и надежность, способность реверсирования и преодоления кратковременных перегрузок, бесшумность работы. [48]
За рубежом ЭМП переменно-постоянного тока также признается перспективной системой привода буровых установок. В дальнейшем буровые установки с ЭМП переменно-постоянного тока начали изготовлять многие другие зарубежные фирмы [100, 115, 123], причем эта система применяется главным образом для морских буровых установок и для установок повышенной транспортабельности. [49]
В системе Миннефтепрома были внедрены также авиационные двигатели АИ-23У для привода буровых установок. В связи с тем что для питания двигателя необходим газ с давлением 1 МПа, топливом для них служит природный газ. [50]
![]() |
Транспортабельные энергетические установки. [51] |
В системе Миннефтепрома были внедрены также авиационные двигатели АИ-23У для привода буровых установок. В связи с тем, что для питания двигателя необходим газ с давлением - 10 кгс / см2, топливом для них служит природный газ. Для использования в этих целях нефтяного газа основным условием является создание автономного моноблочного компрессорного агрегата необходимых параметров, способного работать на открытом воздухе. [52]
![]() |
Индукционная муфта типа ЭМС. / - якорь, 2 - индуктор, 3 - обмотка возбуждения, 4 - корпус, 5 - подшипниковый узел. [53] |
На рис. 87 показана муфта скольжения ЭМС, применяемая в приводе буровых установок. Состоит она из двух основных частей - якоря / и индуктора 2, на котором расположена обмотка возбуждения. При подключении обмотки возбуждения к источнику постоянного тока по ней протекает ток, который создает магнитный поток. При вращении индуктора его магнитное поле вращается относительно якоря. В этом случае в якоре наводятся токи, которые взаимодействуют с магнитным потоком индуктора. [54]
Для электроприводов третьей группы одной из возможных областей применения может быть привод буровых установок, где уже достаточно широко используется тиристорный электропривод постоянного тока. Технико-экономический эффект от замены электропривода постоянного тока частотно-регулируемым может быть достигнут за счет снижения капитальных затрат на электрооборудование. [55]
Силовой агрегат СА-10 или АДГ-600 ( рис. IX.2) предназначен для привода буровых установок, работающих в районах с умеренным климатом. [56]
Для смазки подшипников, цепных и зубчатых передач в коробках скоростей привода буровых установок, суммирующих цепных редукторов приводов буровых установок, цепных коробок скоростей лебедок, цепных обводных передач лебедок, буровых насосов, ротора применяют жидкую циркуляционную смазку под давлением. [57]