Cтраница 1
Привод хода осуществляется от двух гидромоторов, каждый из которых приводит свою гусеницу. В связи с тем, что гидромоторы хода расположены обычно на гусеничной тележке, а вся гидросистема - на поворотной платформе, подвод к гидромоторам проходит через центральную поворотную колонку. При возрастании давления в гидросистеме выше допустимого срабатывает предохранительный клапан, который расположен в первой секции распределителя и соединяет напорную магистраль распределителя со сливом. [1]
Привод хода тягача через коробку передач обеспечивает экскаватору как рабочий, так и транспортный ход. При этом экскаватор имеет следующие рабочие скорости: 24 - 47 - 56 - 72 - 97 - 108 - 126 - 142 - 166 - 190 и 220 м / ч, а также по четыре транспортных скорости: 1 04 - 2 4 - 3 14 и 4 16 км / ч вперед и 1 26 - 2 9 - 3 79 и 5 06 км / ч назад. [2]
Гидросистема привода хода катка выполнена по закрытой схеме. [3]
![]() |
Схема гидравлической системы рулевого управления экскаватора ЭО-4321. [4] |
В приводе хода экскаватора ЭО-4321 применены высокомоментные радиально-поршневые гидромоторы. От гидромотора поворота они отличаются только длиной шейки вала и конструкцией шатунно-поршневой группы. Поршни не имеют жесткой связи с шатунами, благодаря этому при принудительном вращении ( внешними силами) вала мотора они занимают крайние положения и больше в движении не участвуют. Эта особенность конструкции исключает возможность работы гидромотора в режиме насоса, что могло бы наблюдаться при буксировке экскаватора или в гидромоторах переднего моста в случае движения машины от гидромоторов заднего моста. Во избежание засорения отверстия гидростатической разгрузки в шатунах дополнительно установлены сетчатые фильтры. [5]
![]() |
Машина изоляционная для нанесения битумно-мастичной изоляции - МИАБ. [6] |
Машины имеют усиленные приводы хода и намоточного устройства. [7]
![]() |
Схемы главной цепи электрических машин. Г - пмн ратор. 1Д - - 4Д - двигатели. 1К - 5Д - контакторы. [8] |
Указанные преимущества приводов хода с мотор-колесами обусловливают их перспективность. Поэтому изучение их особенностей представляет определенный практический интерес. [9]
![]() |
Блок-схема приводов роторного экскаватора, работающего вертикальными стружками. [10] |
Поскольку задача привода хода и подъема состоит в последовательной отработке требуемых координат, их САР носят характер позиционных следящих систем. Другие внутренние связи САР, так же как и технические средства, в данном случае не представляют интереса и на схеме не изображены. [11]
Снегоочиститель модели R-400 имеет один двигатель на привод хода и рабочего органа и снабжен гидростатической трансмиссией, позволяющей регулировать распределение общей мощности на ходовую часть и рабочий орган. [12]
Двигатели последовательного возбуждения очень широко применялись также для кранов на приводах хода моста и тележки, требуя минимального, количества троллеев по сравнению с другими типами двигателей, и на приводе подъема, обеспечивая устойчивые малые и большие скорости опускания любых грузов. Но и здесь асинхронные двигатели все больше и больше вытесняют двигатели последовательного возбуждения благодаря простоте и лучшим экономическим показателям, не снижая производительности кранов. [13]
Двигатель через систему цилиндрических редукторов передает вращение на лебедку подъема стрелы и на привод хода. Увеличение момента происходит в раздаточном двухступенчатом цилиндрическом редукторе. Средний вал первой ступени редуктора служит приводом лебедки, а выходной вал второй ступени передает крутящий момент через коническую пару на вертикальный вал привода хода. [14]
![]() |
Принципиальная электрическая схема сварочйого трактора АДС-1000-4. [15] |