Взаимная пригонка
Cтраница 3
Выполнение любого профиля двух сопрягаемых деталей представляет собой процесс взаимной пригонки двух поверхностей. При этом между ними не должно быть просвета. Такой процесс называется припасовкой. [31]
 |
Форма отверстий в пуансонодержателе для заливки одного пуансона ( а и нескольких ( б. [32] |
У штампов с направляющими колонками точность работы их достигается тщательной взаимной пригонкой втулок и колонок, чему способствует одновременное растачивание отверстий под втулки и направляющие колонки. [33]
Коробки скоростей токарных полуавтоматов - сборка и переключение с взаимной пригонкой шлицевых валиков и шестерен. [34]
Станочные работы по механической обработке деталей, подвергавшихся электронаплавке, взаимной пригонке сопрягаемых деталей выполняются механическим отделением паровозосборочного цеха. [35]
Недостатками этих переводов являются: необходимость значительного ослабления остряков по условиям их взаимной пригонки; сложность обработки и конструктивного оформления стрелок и их содержания. Ввиду этого такие переводы на магистральных дорогах применяются исключительно редко. [36]
Колобки скоростей и подач автоматов и полуавтоматов - сборка и переключение с взаимной пригонкой шлнпевых валиков и шестерен. [37]
При этих условиях в процессе монтажа приходится производить очень большой объем работ по взаимной пригонке собираемых деталей и доделке их по месту. Естественно, что выполнение этих чисто производственных операций, практически не связанных с технологией монтажа, в условиях монтажной площадки производится менее индустриальными методами, чем на заводе, что значительно усложняет процесс монтажа, удлиняет его продолжительность, а также значительно увеличивает количество потребной для монтажа рабочей силы. [38]
При высоких значениях предельного вакуума, которые требуются от современных вращательных насосов, даже тщательная взаимная пригонка деталей насосов недостаточна, чтобы полностью воспрепятствовать перетеканию газа со стороны высокого давления на сторону впуска. Высокие значения предельного вакуума в этом слу - чае достигаются тем, что небольшие зазоры между движущимися частями и деталями выпускного клапана уплотняются масляной пленкой, обеспечивающей высокую герметичность. Масляное уплотнение обеспечивает также герметичность сальника вала, которым приводится в движение ротор насоса. [39]
 |
Схемы взаимного расположения полей допусков пуансона и матрицы при их изготовлении способом взаимной пригонки. [40] |
Для сравнения на рис. 48 показаны аналогичные схемы для случая изготовления пуансона и матрицы способом взаимной пригонки. [41]
 |
Схема циркуляционной смазки поршневого компрессора. [42] |
При ревизии во время монтажа насос разбирают, детали промывают, вытирают насухо и проверяют их взаимную пригонку. Проверяют прилегание крышки к корпусу и торцам шестерни, устраняя зазоры прокладками из плотной промасленной бумаги. [43]
Незавиеимое изготовление сопрягаемых рабочих частей имеет то преимущество, что пуансон и матрица могут обрабатываться одновременно, без взаимной пригонки, а это сокращает время, необходимое для изготовления штампа. Если штамп предназначен для вырубки сравнительно тонкого материала, то допустимые колебания зазора составят несколькотысячных миллиметра ( мкм), а на каждую из сопрягаемых деталей приходится назначить только половину этой величины. [44]
Независимое изготовление сопрягаемых рабочих частей имеет то преимущество, что пуансон и матрица могут обрабатываться одновременно, без взаимной пригонки, а это сокращает время, необходимое для изготовления штампа. Если штамп предназначен для вырубки сравнительно тонкого материала, то допустимые колебания зазора составят несколькотысячных миллиметра ( мкм), а на каждую из сопрягаемых деталей приходится назначить только половину этой величины. [45]
Страницы: 1 2 3 4