Cтраница 4
Прилегание листов рессоры друг к другу должно быть плотное. Щуп шириной 20 мм и толщиной 0 5 мм не должен проходить между листами рессоры около хомута. Допускаются зазоры между листами, но не более 1 мм. [46]
![]() |
Определение зазоров. [47] |
Прилегание разъемов вкладышей считается плотным, если щуп толщиной 0 03 мм не проходит в разъем. Для проверки радиальных зазоров в четырех местах на разъеме вкладыша и в двух местах шейки вала поперек оси разъема кладется свинцовая проволока ( рис. V-9) длиной 30 - 40 мм и диаметром 1 0 - 1 5 мм. [48]
Прилегание упорных колодок к покрытому тонким слоем краски ( берлинская лазурь) упорному диску ротора проверяется в собранном подшипнике при затянутой и зафиксированной крышке штифтами. Установку штифтов и крепление горизонтального фланца разъема рекомендуется контролировать индикатором, упертым во вкладыш ( фиг. [49]
Прилегание упорных колодок проверяется в собранном подшипнике при его затянутой и зафиксированной крышке. Установку штифтов и крепление горизонтального фланца разъема рекомендуется контролировать индикатором, упертым во вкладыш ( фиг. [50]
![]() |
Приспособление для ввода.| Приспособление для ввода колец в цилиндр. [51] |
Прилегание башмаков ползуна 2 ( см. рис. 54) к направляющим 1 проверяют по краске и щупом. [52]
Прилегание узких поверхностей проверяют на свет, а герметичность соединения - гидравлической или воздушной пробой. [53]
Прилегание опорных частей механизма к фундаментной раме считается удовлетворительным, если зазор между ними в одном или нескольких местах, обнаруженный пластинками щупа, не превышает 0 3 мм. [54]
Прилегание поверхностей скольжения башмаков к направляющим должно быть равномерным; при проверке по краске пятна контакта должны располагаться не менее чем на 75 % площади поверхности башмаков и направляющих. Для образовгния масляного клина башмаки у торцов имеют скос на длине 12 мм, поверхность которого с направляющей не соприкасается. [55]
Прилегание рабочих поверхностей вкладышей к шейке вала проверяют по краске: должно быть не менее пяти пятен на каждом квадратном сантиметре. [56]
Прилегание нижней плоскости станины и посадочных мест фундаментной плиты нужно проверить на краску, положение установленной станины предварительно контролируют линейкой и уровнем, помещаемыми на верхнюю плоскость. [57]
![]() |
Шлифовка штока поршня наждачной бумагой при помощи ремня. [58] |
Прилегание несущей поверхности поршня к зеркалу цилиндра проверяют по краске. Для этого нижнюю часть зеркала цилиндра покрывают тонким слоем краски, поршень без колец вставляют в цилиндр несущей поверхностью вверх, перемещают до передней крышки, где его переворачивают несущей поверхностью вниз, и, двигая несколько раз от одного крайнего положения в другое, натирают несущую поверхность краской. [59]