Прилегание - вкладыш
Cтраница 2
Улучшению прилегания вкладыша к постели способствует гальваническое покрытие наружной поверхности вкладыша слоем меди толщиной 0 01 мм. Работоспособность вкладыша в значительной степени зависит от натяга. При малом натяге вкладыш может лишь частично прилегать к постели и сопрягаться с шейкой вала только отдельными участками рабочей поверхности. При этом возникают местные повышения нагрузки на поверхность вкладыша, что снижает его долговечность. При малом натяге ухудшается отвод теплоты от вкладыша. Если натяг будет велик, то при нагреве вкладыша во время работы при наличии напряжения, превышающего предел текучести материала корпуса, произойдет пластическая деформация - смятие поверхностных слоев вкладыша. Чрезмерный натяг может привести к тому, что при обжатии вкладышей и нагреве их во время работы произойдет отгиб краев, прилегающих к стыкам, в сторону оси подшипника, что уменьшит масляный зазор у краев. [16]
Плотность прилегания вкладышей контролируют при их замене или перезаливке. Между вкладышами не должен проходить щуп толщиной 0 03 мм. [17]
 |
Формуляр обмера поршневого штока.| Формуляр обмера пальца крейцкопфа. [18] |
Качество прилегания вкладышей к постелям проверяют по краске. Прилегание считается удовлетворительным, если пятна краски равномерно распределились по всей опорной поверхности и число их на квадрате размером 25X Х25 мм составляет не менее пяти. Пригонку выполняют припиливанием или пришабриванием затылка вкладыша в местах натира. Зазор между тыльной стенкой вкладыша и его опорной поверхностью с каждой стороны проверяют тупом; он должен быть не более 0 05 мм. Вкладыш прилегает в шейке вала удовлетворительно, если пятна касания расположены равномерно по всей его рабочей поверхности и число их на квадрате 25X25 мм составляет не менее десяти. До укладки вкладыша все смазочные каналы продувают воздухом. [19]
Плотность прилегания вкладышей к гнезду базовой детали проверяют по краске. [20]
 |
Схема строповки основных узлов компрессора 50Т - 130 / 200. а - рамы, б - блока цилидров, в - коленчатого вала, г - дифференциального. [21] |
Проверяют также прилегание вкладышей коренных подшипников к расточкам постелей на краску. [22]
 |
Допустимая величина верхнего зазора во вкладышах. [23] |
При проверке прилегания вкладыша к шейке вала на последнюю равномерно наносят краску ( смесь из чистого сурика и минерального масла), на шейку укладывают нижнюю половину подшипника и несколько раз поворачивают ее по шейке в ту и другую сторону. Покрытые краской выступающие места баббитовой заливки удаляются шабером. [24]
Проверяют на краску прилегание нижних вкладышей к постелям: прилегание должно быть равномерным по всей площади и составлять не менее шести пятен на квадрате 25x25 мм. Вал укладывают в подшипники и проверяют на краску прилегание шеек: прилегание должно быть равномерным и составлять не менее 10 пятен на квадрате 25X25 мм. По уровню, установленному на шейки, проверяют горизонтальность вала; допускается уклон не более трех делений уровня с ценой деления 0 1 мм на 1 пог. Закрывают подшипники, и свинцовым оттиском проверяют зазор между верхним вкладышем и шейкой. Зазор должен быть в пределах 0 001 - 0 0012 диаметра шейки вала. Если коленчатый вал имеет выносной подшипник, то его устанавливают после затяжки вала в коренных подшипниках без прокладок между вкладышами; после этого под вал подводят подшипник и проверяют на краску. [25]
Проверяется на краску прилегание вкладышей заднего подшипника по шейкам коленчатого вала и по галтелям. Зазор по оси коленчатого вала между галтелями шейки вала и вкладышами должен быть 0 10 - 0 20 мм и проверяется щупом. [26]
 |
Схема стенда типа А448 для измерения натпга вкладышей подшипников коленчатого вала дизеля. [27] |
Натяг и качество прилегания вкладышей к постели на стенде проверяют следующим образом. С контактирующих поверхностей вкладышей и постели стенда удаляют загрязнения и заусенцы. Поверхность постели стенда покрывают тонким слоем краски. Размещают рабочий и нерабочий вкладыши контролируемого подшипника в постели стенда так, чтобы плоскости их разъемов находились примерно на одной линии. Поворотом рукоятки крана 6 опускают крышку 3 и прижимают вкладыши к постели. Измеряют щупом зазоры между крышкой 3 и основанием постели стенда в плоскости разъема ( в точках С и С) - Суммарная величина зазоров С С принимается за действительную величину натяга двух вкладышей данного подшипника. [28]
При устранении дефектов прилегания вкладыша к цилиндрической опорной поверхности необходимо не допускать появления перекоса расточки корпуса или опорной поверхности вкладыша относительно расточки баббита вкладыша. Для исключения указанного перекоса ремонт опорных поверхностей при наклепе или износе целесообразно производить механической обработкой на станке. [29]
 |
Величины линейных вредных пространств цилиндров. [30] |
Страницы: 1 2 3 4