Cтраница 4
Реверсивный магнитный пускатель снабжается, кроме электрической, еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусматривается на случай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [46]
![]() |
Маятниковое реле времени. [47] |
Реверсивный магнитный пускатель снабжен кроме электрической еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусмотрена на случай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [48]
Реверсивный магнитный пускатель снабжается, кроме электрической, еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусматривается на сл учай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [49]
![]() |
К задаче 3 - 35.| К задаче 3 - 36.| К задаче 3 - 38. [50] |
Определить ток в обмотке электромагнита, имеющей 2 000 витков. При расчете магнитной цепи учесть, что во избежание прилипания якоря на полюсах электромагнита сделана немагнитная прокладка толщиной 0 5 мм. [51]
Основными деталями этих реле являются ярмо в виде угольника из толстой полосовой стали, круглый сердечник, прикрепленный к ярму, и якорь, представляющий собой пластину, качающуюся на призматической опоре. К якорю в месте расположения сердечника двумя винтами крепится немагнитная прокладка, которая предотвращает прилипание якоря к сердечнику и обеспечивает стабильность уставок реле. [52]
![]() |
Электропневматический привод контактора ПК-753Б. [53] |
Затупление грани призматической опоры восстанавливают опиловкой. Немагнитная пластина должна быть цельная и хорошо закреплена на якоре /, чтобы предотвратить прилипание якоря к сердечнику 4 катушки. Катушку с неустраняемыми повреждениями выводов, пробоем изоляции или межвитковым замыканием заменяют. [54]
Якорь реле должен быть чистым, без следов ржавчины. У реле постоянного тока в кольцевой паз между цилиндрической и конической частями якоря вставляется разрезная бронзовая шайба, препятствующая прилипанию якоря к стопу при протекании тока по катушке реле. У реле переменного тока в торцевую поверхность запрессован жороткозамкнутый медный виток, проточенный заподлицо с якорем. [55]
Якорь реле должен быть чистым, без следов ржавчины. У реле постоянного тока в кольцевой паз между цилиндрической и конической частями якоря вставляется резервная бронзовая шайба, препятствующая прилипанию якоря к стопу при протекании тока по катушке реле. У реле переменного тока в торцевую поверхность запрессован короткозамкнутый медный виток, проточенный заподлицо с якорем. [56]
Якорь реле должен быть чистым, без следов ржавчины. У реле постоянного тока в кольцевой паз между цилиндрической и конической частями якоря вставляется разрезная бронзовая шайба, препятствующая прилипанию якоря к стопу при протекании тока по катушке реле. У реле переменного тока в торцовую поверхность запрессован коротко замкнутый медный виток, проточенный заподлицо с якорем. [57]