Cтраница 4
Опыт эксплуатации магистральных трубопроводов свидетельствует, что длина катушек при ликвидации разрушений труб варьируется в широком диапазоне. В связи с этим практическую ценность представляют вопросы выявления линейного размера катушек, применяемых при восстановлении трубопроводов и обоснования норм аварийного запаса труб при: эксплуатации магистральных трубопроводов. [46]
Обобщение материалов опыта эксплуатации магистральных трубопроводов свидетельствует, что способ аварийного восстановления в значительной мере зависит от вида отказа и его геометрических характеристик. В связи с этим представляет существенный интерес информация об ожидаемых линейных размерах продольных разрушений труб на стадии проектирования трубопроводов, когда осуществляется оценка аварийного запаса труб и выбора стратегии обслуживания линейной части. Более того, сопоставление различных вариантов прокладки трубопровода по указанным оценкам позволяет существенно повысить эффективность использования ресурсов по обеспечению надежности эксплуатации трубопроводов. [47]
Трассу магистрального нефтепродуктопровода и охранную зону осматривают: линейный ремонтер - не реже 1 раза в сутки; руководство наливной или перекачивающей станции - не реже 1 раза в месяц; руководство районного управления - - не реже 1 раза в квартал; руководство территориального нефтепродуктопровод-ного управления - не реже 1 раза в год. При осмотре проверяют состояние линейной запорной арматуры, линейных колодцев, средств электрохимзащиты, а также охранную зону, наличие и ведение технической документации, состояние аварийного запаса труб. На каждый нефтепродуктопровод составляют паспорт установленной формы, в который заносят все технические данные и эксплуатационные сведения. [48]
Аварийный запас труб, оборудования, соединительных деталей, горючесмазочных и других материалов предназначен и должен использоваться для ликвидации аварий. Аварийный запас может использоваться также при повторных испытаниях газопроводов и для текущего ремонта. Аварийный запас труб, оборудования, соединительных деталей, горючесмазочных и других материалов должен систематически пополнятся и соответствовать действующим нормам аварийного запаса. [49]
Страховые ( или гарантийные) запасы, как показывает их название, должны обеспечить бесперебойную работу предприятия в случае непредвиденных обстоятельств, например, аварии, снежных заносов и др. На магистральных трубопроводах эти запасы и называются аварийными. Размер их определяется с учетом конкретной производственной обстановки. Так, аварийный запас труб на магистральных трубопроводах установлен 3 % от общей их протяженности. Страховые запасы должны быть меньше текущих. Они планируются в натуральных и стоимостных единицах. [50]