Технологический запас

Cтраница 1

Технологический запас - подготовка материалов к производству - определяется конкретными условиями работы каждого предприятия в том случае, если это не входит в производственный цикл. [1]

Технологический запас создается в период подготовки материалов к производству, включая анализ и лабораторные испытания. Он учитывается в том случае, если материалы не являются частью процесса производства. [2]

Технологический запас создается на период подготовки материалов к производству, включая анализ и лабораторные испытания. Этот запас учитывается в том случае, если он не является частью процесса производства. [3]

Технологический запас устанавливается в том случае, если строительная организация имеет собственные предприятия строй - индустрии. [4]

Технологический запас ( Ф) создается в период подготовки материалов к производству, включая анализ и лабораторные испытания. Он учитывается в том случае, если не является частью процесса производства. [5]

Технологический запас деталей и материалов хранится на междупутьях ПТО на стеллажах, которые располагают через одно междупутье в шахматном порядке на расстоянии 150 - 200 м друг от друга вдоль путей. [6]

Технологический запас точности. [7]

Технологическим запасом точности называют положительную разность между функциональным допуском ТР параметра и технологическим допуском ТГ, который обеспечивается при выбранном технологическом процессе. [8]

Технологический запас точности. [9]

Технологическим запасом точности называют положительную разность между функциональным допуском ТР параметра и технологическим допуском Тг, который обеспечивается при выбранном технологическом процессе. [10]

Под технологическим запасом понимается неснижаемое наличие узлов и деталей вагона целевого назначения для деповского и текущего ремонта. Для расчета норматива используют данные годовой программы ремонта по типам ремонтируемых вагонов, перечень узлов и деталей, утвержденный вагонной службой, которые должны быть в неснижаемом запасе. Количество узлов и деталей в запасе и их стоимость определяют исходя из нормы расхода на один вагон, прошедший деповской ремонт, прейскурантной цены деталей и узлов, количества вагонов, выпускаемых из ремонта в течение периода, который обеспечен нормой запаса в днях. [11]

На неснижаемый эксплуатационный и технологический запас для каждого депо выделяются денежные нормативы оборотных средств в соответствии с установленным количеством деталей и материалов, за исключением колесных пар, тележек, тяговых двигателей, вспомогательных машин и другого оборудования, числящегося на основных средствах депо. [12]

Для хранения технологического запаса деталей и материалов на междупутьях при необходимости устраиваются специальные стеллажи закрытого и открытого типа. Эти стеллажи следует устанавливать с учетом числа ремонтно-смотровых групп. [13]

Для хранения неснижаемого технологического запаса материалов и запасных частей на междупутьях имеются стеллажи открытого и закрытого типов. [14]

Предварительно рассмотрим технологический допуск и технологический запас точности. [15]

Страницы: 1 2 3 4