Применение - масло
Cтраница 1
Применение масел с повышенной вязкостью ( порядка 12 - 14 сСт при 100 С) позволяет существенно уменьшить износ деталей двигателя ( табл. 5), а также снизить расход масла на угар. [1]
Применение масел с большей вязкостью целесообразно при больших нагрузках и малых скоростях. [2]
Применение масла в качестве теплоносителя не дает каких-либо особых преимуществ. Однако высокая температура кипения масла и достаточная термостойкость его до известной температуры делают возможным его, применение в качестве теплоносителя в некоторых химических установках. Масло применяется лишь в жидком виде при искусственной циркуляции. [3]
Применение масел, не отвечающих указанным требованиям, вызывает повышенный износ деталей, увеличивает затраты энергии на преодоление трения, увеличивает расход масел, сокращает срок их работы в машине, а иногда может привести и к аварии механизма. [4]
Применение масла в качестве рабочего тела вызвано необходимостью смазки упорного подшипника сцепной муфты. [5]
Применение масел с высоким содержанием присадки, в особенности при работе двигателя на малосернистом топливе, может привести к отрицательным результатам в отношении износа деталей цилиндро-поршневои-группы. [6]
Применение масел, разжиженных бензином, облегчает запуск двигателя зимой и позволяет не сливать масло при остановках. [7]
Применение масла в качестве теплоносителя не дает каких-либо особых преимуществ. Однако высокая температура кипения масла и достаточная термостойкость его до известной температуры делают возможным его применение в качестве теплоносителя в некоторых химических установках. Масло применяется лишь в жидком виде при искусственной циркуляции. [8]
Применение масел того или иного типа зависит в основном от мощности двигателя. [9]
Применение масел с большей вязкостью целесообразно при больших нагрузках и малых скоростях. [10]
Применение масел Кислотной и щелочной очисток позволяет обеспечивать производство смазок необходимого качества, в то время как масла селективной очистки не всегда обеспечивают это, что свидетельствует о первостепенном влиянии углеводородного состава дисперсионной среды на свойства смазок. Как известно, масла селективной очистки резко отличаются от масел кислотной очистки. Они лишены большей части смол и полициклических аренов, что значительно снижает растворимость мыл в маслах, а следовательно и загущающий эффект. [11]
Применение масел для тяжелых условий работы в быстроходных дизелях вызывает уменьшение износа гильз цилиндров. Поэтому было решено провести испытание этих масел в тихоходных дизелях для той же цели. [12]
Применение масел того или иного типа зависит в основном от мощности двигателя. Масла для двигателей внутреннего сгорания в основном должны подвергаться селективной очистке. [13]
 |
Классификация моторных масел. [14] |
Применение масла того или иного сорта зависит от времени года и мощности двигателей. В зимнее время используются менее вязкие масла, чем в летнее. Для более мощных двигателей требуются более вязкие масла. [15]
Страницы: 1 2 3 4