Применение - масло
Cтраница 2
Применение масла позволяет уменьшить изоляционные расстояния между обмоткой и заземленными частями реактора и улучшить охлаждение обмотки за счет конвекции масла. В результате масса и габаритные размеры аппарата уменьшаются. [16]
Применение масел в качестве носителей для гербицидов пригодно только в лесных районах, удаленных от всех восприимчивых культур. [17]
Применение масла в качестве дугогасящей среды всегда связано с опасностью взрыва, потому что газообразные продукты разложения масла в сочетании с кислородом воздуха образуют взрывчатую смесь. Вследствие того, что вначале конструкторы испытывали недостаток в необходимых данных, позволяющих правильно выбрать размеры выключателя, при увеличении мощности сети имели место серьезные взрывы выключателей. [18]
Применение масел вместо ртути увеличивает чувствительность приблизительно в 15 раз; наклонная конструкция манометра повышает чувствительность в 5 - 10 раз. [19]
Применение масел с эффективными присадками на двигателях в стендовых или эксплуатационных условиях подтверждает целесообразность использования присадок для защиты подшипников от коррозии. [20]
Применение масел с большой вязкостью при больших скоростях скольжения приводит к значительному перегреву, так ка % протекание смазки через зазоры затрудняется, а следовательно, затрудняется отвод теплоты. [22]
Применение масла для смазки машин приводит к загрязнению воздуха масляным аэрозолем. [23]
Применение масел в осенний период ослабляет процессы, способствующие закалке и подготовке растения к действию низких температур. Отрицательное значение применения масел в осенний период усугубляется также длительным сохранением частиц масел в тканях при сравнительно низких температурах и повышенной влажности. [24]
Применение масел с повышенной вязкостью ( порядка 12 - 14 мм2 / с при 100 С) позволяет существенно уменьшить износ деталей двигателя, а также снизить расход масла на угар. Поэтому в форсированных карбюраторных автомобильных двигателях целесообразно применение летних или всесезонных сортов масел с вязкостью 10 - 12, а в дизельных - 12 - 14 мм2 / с при 100 С. [25]
Применение масла в качестве рабочего тела вызвано необходимостью смазки упорного подшипника цепной муфты. [26]
Применение масел позволяет примерно на 20 % снизить дозу триазина при обработке двудольных сорняков в посевах кукурузы, и это имеет существенное значение, так как в почве остаточное количество атразина будет сведено к минимуму. [27]
Применение масел, загущенных СЭП, которые дают мало нагара в камере сгорания, позволяет понизить требования к детонационной стойкости бензинов, следовательно использовать бензины с уменьшенным содержанием тетраалкилсвинца или неэтилированные бензины. Входящие в состав загущенных моторных масел фосфорсодержащие присадки отрицательно влияют на действие катализаторов дожигания отработанных газов. [28]
Применение масел для гидромеханических коробок передач за рубежом имеет почти 40-летнюю историю. Однако очень скоро практика показала, что качество моторных масел не обеспечивает надежной работы агрегатов. [29]
 |
Влияние масла на. [30] |
Страницы: 1 2 3 4