Применение - воздушное охлаждение
Cтраница 1
Применение воздушного охлаждения при синтезе и ректификации не только снижает сырьевые и энергетические затраты, но и уменьшает опасность загрязнения метанолом водных ресурсов. [1]
Применение воздушного охлаждения позволит вновь проектируемые производства размещать независимо от источников водоснабжения. Место строительства может быть максимально приближено к запасам сырья или районам потребления готовой продукции. [2]
Применение воздушного охлаждения при синтезе и ректификации не только снижает сырьевые и энергетические затраты, но и уменьшает опасность загрязнения метанолом водных ресурсов. [3]
Применение воздушного охлаждения в значительной степени определяет конструкцию деталей остова двигателя, камеры сгорания и других деталей. Цилиндры и головки цилиндров дизеля с воздушным охлаждением имеют сложную конфигурацию, поэтому из технологических соображений, главным образом для получения качественной отливки, каждый цилиндр и головку изготовляют отдельно. [4]
Применение воздушного охлаждения, конечно, означает, что воздух также является основной частью - изоляции. Поэтому для конструкции этого типа зазоры должны быть большими и уровни изоляции должны быть установлены более низкие. [5]
Применение воздушного охлаждения конденсатора показало, что проток паров масла разрежаемый объем по истечении некоторого периода становится тем же, что и при низкотемпературном охлаждении. [6]
Применение воздушного охлаждения обшивки создает безопасность работы котлов на газе, так как давление воздуха в обшивке больше, чем давление газов в топке; кроме того, это позволяет обойтись без изоляции наружной обшивки котла. [7]
Однако применение воздушного охлаждения имеет свои недостатки. Увеличивается пожарная опасность процесса охлаждения продукта, так как при нарушении герметичности змеевика, охлаждаемый продукт выходит наружу и, если он горючий ( а в большинстве случаев это так и бывает) и нагрет выше температуры самовоспламенения, то загорается. Даже и при более низкой температуре нагрева вышедшего продукта имеется опасность его загорания от случайного импульса воспламенения. Большая опасность возникает при остановке вентилятора из-за прекращения подачи электроэнергии, так как тогда прекращается охлаждение продукта и возникает аварийная ситуация. Для предотвращения этого электроснабжение АВО проектируется от двух независимых источников. [8]
Однако применение воздушного охлаждения имеет свои недостатки. Прежде всего, увеличивается пожарная опасность процесса охлаждения продукта. При водяном охлаждении нарушение герметичности трубопроводов, по которым движется продукт, вызьь вает только загрязнение охлаждающей воды. При воздушном же охлаждении продукт выходит наружу и, если он горючий ( а в большинстве случаев так и бывает) и нагрет выше температуры самовоспламенения, то немедленно загорается и возникает по - жар. Но даже если продукт нагрет ниже температуры самовозгорания, все равно возникает угроза пожара от какого-либо случайного источника зажи гания. Поэтому обслуживающий персонал должен более чем где-либо постоянно тщательно следить за герметичностью деталей АВО, особенно змеевика. [9]
Однако применение воздушного охлаждения имеет свои недостатки. Увеличивается пожарная опасность процесса охлаждения продукта, так как при нарушении герметичности змеевика, охлаждаемый продукт выходит наружу и, если он горючий ( а в большинстве случаев это так и бывает) и нагрет выше температуры самовоспламенения, то загорается. Даже и при более низкой температуре нагрева вышедшего продукта имеется опасность его загорания от случайного импульса воспламенения. Большая опасность возникает при остановке вентилятора из-за прекращения подачи электроэнергии, так как тогда прекращается охлаждение продукта и возникает аварийная ситуация. Для предотвращения этого электроснабжение АВО проектируется от двух независимых источников. Производительность АВО по холоду зависит от температуры и влажности наружного воздуха, которые могут резко меняться не только в течение года, но и суток; это требует применения автоматики для регулирования теплообмена, поскольку ручное регулирование затруднительно в связи с разбросанностью установок. [10]
Однако применение воздушного охлаждения имеет свои недостатки. Увеличивается пожарная опасность процесса охлаждения продукта, так как при нарушении герметичности змеевика, охлаждаемый продукт выходит наружу и, если он горючий ( а в большинстве случаев это так и бывает) и нагрет выше температуры самовоспламенения, то загорается. Даже и при Солее низкой температуре нагрева вышедшего продукта имеется опасность его загорания от случайного импульса воспламенения. Большая опасность возникает при остановке вентилятора из-за прекращения подачи электроэнергии, так как тогда прекращается охлаждение продукта и возникает аварийная ситуация. Для предотвращения этого электроснабжение АВО проектируется от двух независимых источников. Производительность АВО по холоду зависит от температуры и влажности наружного воздуха, которые могут резко меняться не только в течение года, но и суток; это требует применения авто-v атики для регулирования теплообмена, поскольку ручное регулирование затруднительно в связи с разбросанностью установок. [11]
Преимущество применения воздушного охлаждения при закалке по сравнению с охлаждением в жидких средах заключается гл. [12]
 |
Влияние спокойного и сжатого воздуха на охлаждение деталей.| Влияние отпуска на механич. свойства стали ЗОХ2Н2ВФА. [13] |
Преимущество применения воздушного охлаждения при закалке но сравнению с охлаждением в жидких средах заключается гл. [14]
 |
Влияние отпуска на механич. свойства стали ЗОХ2Н2ВФА. [15] |
Страницы: 1 2 3 4