Cтраница 3
На шасси фирмы Даймлер-Бенц РКО 1413 / 42 с дизельным двигателем мощностью 93 кВт выпускается мусоровоз Хайфиш. Фиксация крышки в закрытом положении производится пневмоцилиндром. Наружная облицовка машины выполняется из алюминиевых листов. За счет применения легких сплавов масса спецоборудования, отнесенная к емкости кузова, не превышает аналогичных показателей других мусоровозов. [31]
Во многих случаях это удорожает конструкции за счет более высоких цен на легкие сплавы и увеличения трудоемкости сборочно-сварочных работ в связи с осложнением ряда технологических операций и большими затратами на аргоно-дуговую сварку элементов. Однако обычно это удорожание конструкций сопровождается уменьшением расходов по их эксплуатации. Там, где применение легких сплавов эффективно, экономия, достигаемая в эксплуатации, в течение приемлемого срока окупает дополнительные капитальные вложения, обусловленные использованием более дорогих конструкционных материалов. [32]
![]() |
Удельный вес спецоборудования мусоровозов. [33] |
Масса спецоборудования значительно возрастает по сравнению с моделями самосвальной разгрузки, если применена выталкивающая ( подпрессовывающая) плита. Так, мусоровоз модели KIU фирмы Норба, снабженный выталкивающей плитой, весит на 800 кг больше самосвальных мусоровозов. Оборудование мусоровоза механизмом для разгрузки мусоросборника повышает его массу на 350 - 500 кг. Наблюдается тенденция к снижению массы спецоборудования за счет применения легких сплавов. [34]