Cтраница 4
Следует высказать некоторые предостережения в отношении высокопрочных ( предел прочности на растяжение 792 9 - 896 3 МПа), закаленных с последующим отпуском сталей. Высокие прочностные свойства их позволяют сооружать емкости с более тонкими стенками. Это указывает на повышенную чувствительность таких сталей на разрыв при изломе или после ударных воздействий. Кроме того, при их использовании необходимы повышенное внимание к технологии сварки и более трудоемкая процедура контроля сварных швов в процессе эксплуатации. Такие стали в большей степени подвержены коррозии, особенно при воздействии на них аммиака, каустической соды или сернистых соединений. По этим причинам в некоторых странах оговорены условия применения высокопрочных сталей для хранения СНГ. [46]
При конструировании и изготовлении новых машин экономические показатели должны всегда стоять на одном из первых мест. Стоимость машины определяется затратами на материалы, изготовление и обработку отдельных ее деталей. Габариты и масса машины в значительной степени определяются ее кинематической схемой и компоновкой деталей и узлов. Компоновка деталей и узлов машины должна быть такой, чтобы возможно полнее использовалось рабочее пространство рам, станин и корпусов. Для снижения стоимости машин большое значение имеет замена дорогостоящих материалов, таких, как цветные металлы и их сплавы, а также легированные стали, более дешевыми, если это не вызывает ухудшения качества машин. Везде, где это возможно и экономически целесообразно, для изготовления деталей машин следует применять пластмассы. Однако снижение стоимости машины может быть достигнуто, если некоторые детали, от которых зависят размеры отдельных деталей и всей машины, изготовлять из более прочного, хотя и более дорогого материала. Например, применение высокопрочных сталей для изготовления зубчатых колес в редукторах не только уменьшает размеры и массу их, но и позволяет уменьшить размеры и массу такой дорогостоящей детали, как корпус редуктора, что, в свою очередь, позволяет уменьшить размеры и массу рамы и привода машины и тем самым снизить их стоимость. Поэтому для уменьшения размеров и массы деталей машин рекомендуется в отдельных случаях применять вместо обыкновенного серого чугуна модифицированный и высокопрочный чугун и взамен углеродистой стали - легированную. Один из путей экономии машиностроительных материалов - уточненные методы расчета деталей машин, позволяющие использовать минимальные запасы прочности. [47]
Мораториев кольцо - конструктивный элемент, устанавливаемый в месте излома очертания кожуха, на границе изменения конструкции кладки и охлаждения и предназначенный для поддержания нависающей части кладки шахты. Одновременно оно воспринимает усилие от разности горизонтальных распоров футеровки выше и ниже кольца. Широкое и плоское кольцо моратора с одной стороны опирается на кожух горна, а с другой - подвешено к кожуху шахты. На доменных печах по схемам 13.5 в г мораторное кольцо одновременно используется как нижняя полка кольцевой балки швеллерного сечения, передающей нагрузку от колонн шахты на колонны горна. Для увеличения жесткости выступающий свободный край мораторного кольца обрамляется кольцевым вертикальным ребром. Мораторное кольцо охлаждается горизонтальными холодильниками, укладываемыми по его верхней плоскости. Мораторное кольцо используется и для горизонтального закрепления к нему колонн горна. Делается это с помощью чистых болтов, гайки которых не затягиваются, с тем чтобы при подъеме моратора болты не рвались. В последних доменных печах в связи с повышением давления от мораторного кольца отказались, поскольку оно нарушает несущую способность кожуха ( рис. 13.5 з м), и сопряжение кожуха в месте стыка шахты и горна решается в виде конического перехода или кольцо делается небольшого размера. При этом кожух печи получается самонесущим, надежность его работы обеспечивается системой охлаждения. В связи с большими размерами таких печей и высоким давлением от воздействия газовой среды и температурного расширения футеровки толщины кожуха значительно возросли - до 45 - 60 мм при применении высокопрочной стали. [48]