Cтраница 2
![]() |
Зависимость коэффициента. от индукции в ярме. [16] |
При разработке новых машин возможно также применение изотропных холоднокатаных сталей, имеющих лучшие магнитные характеристики по сравнению с горячекатаными. [17]
Усиление ярма особенно требуется делать при применении холоднокатаной стали, у которой процент потерь от вихревых токов значительно больший, чем у горячекатаной стали. [18]
Немного худшие результаты для таких трансформаторов дает применение холоднокатаных сталей марок Э310 - ЭЗЗО. [19]
![]() |
ЮО. Дополнительный коэффициент v при определении. [20] |
Все это приводит к, тому, что зачастую применение холоднокатаной стали с направлением прокатки вдоль спинки не позволяет уменьшить вес и габариты сердечника. [21]
![]() |
Зависимость проницаемости и полных потерь при В 1 5 Тл, / 50 Гц от направления прокатки ( холоднокатаная электротехническая текстурованная сталь 3413. [22] |
Для магнитопроводов электрических машин с круговой формой статора и ротора наиболее рациональным является применение малотекстурованных холоднокатаных сталей, которые по сравнению с горячекатаными сталями обладают несколько повышенными магнитными свойствами и хорошими механическими качествами, что обеспечивает высокий коэффициент заполнения пакетов при незначительной магнитной анизотропии. [23]
В табл. 16 - 29 приведены данные новой серии - трансформаторов I и II габаритов на 6 и 10 кв, выполненных с применением холоднокатаной стали марки ЭЗЗО. [24]
![]() |
Зависимость уровня звукового давления в децибелах А от типовой мощности трансформаторов. [25] |
Уровень магнитострикционных шумов можно снизить теми же мерами, которые приводят к уменьшению потерь в стали и тока холостого хода, в частности, применением холоднокатаной стали, особенно при наличии отжига, вместо горячекатаной стали. Однако большая анизотропия холоднокатаной стали приводит к увеличению магнитострикции в направлении поперек прокатки. Поэтому для снижения уровня шума следует применять косой, под углом 45, стык стальных листов, а также бесшпилечную конструкцию магнитопровода. Отсутствие волнистости ( коробо-ватости) листов стали и равномерная прессовка их во время сборки сердечников также уменьшают магнитострикционный шум. [26]
В связи с этим отпадет необходимость в специальных конструктивных мероприятиях ( косые стыки и др.), связанных с использованием направлений преимущественного намагничивания, как это имеет место в случае применения обычной холоднокатаной стали с ребровой текстурой. Если учесть, что угловые участки магнитопровода в общей массе магнн-топровода трансформаторов с плоской конструкцией составляют 20 - 30 %, то нельзя ожидать резкого снижения потерь холостого хода трансформаторов, изготовленных из стали с кубической текстурой. [27]
Поэтому штамповка пластин Г - образ-ной, круглой, и иных форм из такой стали нецелесообразна, так как в этих пластинах участки, идущие вдоль прокатки, неминуемо будут чередоваться с участками, идущими поперек нее, что сведет на нет всю выгоду применения холоднокатаной стали. [28]
Материалом для магнитной системы трансформатора служит главным образом холоднокатаная тонколистовая кремнистая электротехническая сталь марок ЭЗЗО и ЭЗЗОА с толщиной листов 0 35 мм. Применение холоднокатаной стали марок Э310 и Э320 и горячекатаной стали марок Э41, Э42 и Э43 с толщиной листов 0 35 мм, а тем более с толщиной листов 0 5 мм для основных серий трансформаторов не рекомендуется. Поскольку сталь этих марок еще находит применение в различных второстепенных конструкциях, в дальнейшем тексте будут сообщены все необходимые данные для ее использования в расчете. [29]
![]() |
Шпилька, прессующая пластины магнитопровода.| Фиксация прессовки пластин магнитопровода стальными бандажами. [30] |