Применение - стеклопластик
Cтраница 3
 |
Внешний вид сухого шахтного взрывобезопасного трансформатора. [31] |
В результате применения стеклопластиков на основе крем-нийорганических смол, наряду с другими видами термостойкой изоляции, для двигателей шахтных врубовых машин значительно увеличился срок их службы и повысилась мощность без увеличения габаритов. [32]
 |
Применение стеклопластиков. [33] |
Данные о применении стеклопластиков в США в 1957 - 1958 гг. приведены в табл. IV-44. [34]
В ряде случаев применение стеклопластиков даже при конструировании коррозионно-стойкого оборудования и трубопроводов экономически нецелесообразно. В первую очередь это относится к сложным устройствам при относительно небольших затратах на материал. Например, если необходимо смонтировать большое количество трубопроводов из стеклопластика в небольшом помещении, то затраты будут очень значительны, так как при прокладке потребуется много соединительных и фасонных деталей. Так, прокладка коллектора из стеклопластика диаметром 50 мм и длиной 18 5 м с 43 патрубками диаметром 25 мм стоила 600 долларов. Такой же коллектор из свинца будет стоить примерно 300 долларов. [35]
Кроме того, применение стеклопластиков сопровождается незначительной экономией трудовых затрат. Средняя экономия трудовых затрат от применения 1 т стеклопластиков составляет 396 чел-ч против 2070 чел-ч, полученных от применения фенопластов. [36]
Экономика производства и применения стеклопластиков / Коган А. [37]
Во всех случаях применения стеклопластиков для внутренней декоративной отделки необходимо учитывать создание нормального воздухообмена, а также соблюдение противопожарных требований. [38]
Книга, посвященная применению стеклопластиков в химической промышленности, была бы неполной без главы, в которой приведены примеры применения этого материала. Трудно не отдать должное материалу, который после пяти лет эксплуатации выглядит как новый по сравнению со сплавом стали, содержащим большое количество никеля, хрома и молибдена, проработавшим всего два года. [39]
Высокие технико-экономические показатели обусловливают применение стеклопластиков в судостроении и автомобилестроении; трудовые затраты на изготовление судов из стеклопластиков, даже при ручном способе формования, на 40 % меньше, чем при производстве металлических и деревянных судов того же типа. [40]
По технологическим соображениям предпочтительно применение стеклопластиков на основе полиэфирных или эпоксидных смол. Эти смолы обладают высокой адгезией к стеклянному волокну и способны отверждаться ( в присутствии катализаторов) при комнатной температуре без приложения давления или при незначительном давлении. Процесс отверждения протекает без выделения каких-либо побочных продуктов. Связующие с такими свойствами значительно упрощают процесс формования крупногабаритных изделий, так как нет необходимости проведения процесса при высоких температурах с использованием сложных, громоздких, стальных прессформ и мощных прессов. [41]
 |
Цистерна для перевозки вина. [42] |
Основные направления производства и применения стеклопластиков в СССР и развитых зарубежных странах имеют много общего. В 1980 г. производство стеклопластиков в нашей стране должно возрасти в 2 2 раза по сравнению с уровнем 1975 г., и по объему выпуска этих материалов СССР будет в числе ведущих европейских стран. [43]
В настоящей главе рассмотрено применение высокопрочных и термостойких стеклопластиков в авиа - и ракетостроении, а также характеристики наиболее распространенных конструкционных стеклопластиков, используемых в этих областях техники. [44]
Во всех тех случаях применения стеклопластиков, где используется простейшее оборудование ( особенно при контактном прессовании), их потребление возрастает из года в год. Считается, что в среднем срок службы таких лодок составляет около 30 лет. [45]
Страницы: 1 2 3 4