Cтраница 4
Поскольку наиболее обширную область применения стеклопластиков для контейнеров представляет использование их в слоистых материалах ( панели стеклопластик - фанера), представляется интересным кратко обсудить вопросы производства этих панелей и сборки контейнеров. [46]
Эти исследования показали, что применение стеклопластиков для таких судов связано с довольно большим риском и экономически невыгодно. Маловероятно, что стеклопластики будут применены для этих целей, хотя по сравнению со стальными конструкциями может быть достигнуто некоторое снижение затрат. Скорее всего, стеклопластики найдут применение при изготовлении корпусов судов длиной до 60 м и отдельных узлов более крупных корпусов. [47]
Изложению различных аспектов разработки и применения стеклопластиков посвящена обширная научная и производственно-техническая литература, однако содержащиеся в ней сведения разрознены, и читателю при ознакомлении с этой литературой трудно получить полное представление о предмете. [48]
Основная причина относительно низкой эффективности применения стеклопластиков в ближайшие годы заключается в том, что большую часть ( 90 %) этих полимеров ( против 35 % фенопластов) намечено использовать взамен дешевого стального проката, главным образом, мелких и крупногабаритных корпусных деталей. [49]
![]() |
Удельные характеристики композиционных материалов при растяжении ( обозначения 1. [50] |
Результаты исследований позволили увеличить объем применения стеклопластиков, так что в настоящее время в конструкции самолета Боинг 747 используются более 930 м2 этого материала. [51]
![]() |
Секция аппарата воздушного охлаждения.| Узел сварной неразъемной распределительной камеры. [52] |
Для изготовления колес и диффузора целесообразно применение стеклопластиков. Вентилятор приводится через редуктор или клиноременную передачу. [53]
Одной из наиболее быстро развивающихся областей применения стеклопластиков в приборостроении являются установки для кондиционирования воздуха. Термореактивные полимеры широко применяют для изготовления конструкционных деталей, термопласты - для таких изделий, как вентиляторы. [54]
Несмотря на указанные недостатки, перспектива применения стеклопластиков как конструкционного материала очевидна. [55]
Из предварительных результатов проведенной работы по применению стеклопластиков для деталей химической аппаратуры видно, что данный материал является весьма перспективным для замены цветных металлов и нержавеющих сталей. [56]
Вес 1 м2 стеновых панелей с применением стеклопластиков примерно в 60 раз меньше веса 1 м2 кирпичной стены, а кровельных панелей в 5 - 6 раз меньше веса современных панелей из железобетона и пенобетона. Вес 1 м3 промышленного здания с применением панелей из стеклопластиков составляет 25 кг вместо 153 кг при использовании обычных строительных материалов. [57]