Cтраница 1
![]() |
Схема включения турбодетандера на установке каталитическою. [1] |
Применение газовых турбин ( экспандеров) в газотурбинных циклах позволяет обеспечить многие процессы, протекающие при повышенных давлении и температуре, частично или полностью энергией, расходуемой на компримирование. Отходящие газы реакции используются для привода компрессора-экспандера ( рис. 9), причем чем выше температура этих газов на входе, тем больше количество вырабатываемой энергии. [2]
Применение газовых турбин может быть экономически выгодным, например, при производстве этилена, ацетилена, метанола, азотной кислоты, окиси этилена, а также в процессах каталитического крекинга и гидроформинга. [3]
Применение газовых турбин в качестве привода носит экспериментальный характер. [4]
Применение газовой турбины в качестве автомобильного двигателя является новым этапом в технике автомобилестроения. При этом упрощается конструкция автомобиля и уменьшается вес двигательной установки. Газовая турбина на автомобиле не нуждается в муфте сцепления и в коробке передач в том виде, как это необходимо для поршневого двигателя. [5]
Применение газовых турбин малой и средней мощности очень широко. Особенно оно велико в армейском деле, для агрегатов электропитания, для компрессоров, холодильников, для пожарных и технологических, а также ракетных установок, для подвижных различных установок, включая танки. Широко применение их и в гражданском деле. Грузовой транспорт, тракторы и автомобили, несомненно, в ближайшем будущем будут снабжены газовыми турбинами. [6]
Благодаря применению газовых турбин как основного элемента авиационных реактивных двигателей были решены вопросы достижения больших скоростей полета; близких к звуковым и сверхзвуковым скоростям, значительной грузоподъемности и большой высоты полета самолетов различного назначения. [7]
![]() |
Зависимость к. п. д. одноступенчатого насоса от удельной быстроходности и. [8] |
При применении газовых турбин в качестве привода насоса значительно уменьшаются вес и габариты всего агрегата. Однако для газовых турбин малой мощности ( 50 - 300 л. с.) необходим редуктор вследствие того, что число оборотов турбин достигает 20 000 - 40 000 в минуту. [9]
![]() |
Схема ПГУ с высоконапорным парогенератором. [10] |
При применении газовой турбины ГТ-35 температура газа перед ГТ составляет 770 С, а газовой турбины ГТ-45 - 900 С. Параметры пара перед паровыми турбинами в обоих случаях одни и те же и составляют 12 7 МПа, 540 ( 560) С с промежуточным перегревом до той же температуры. Давление газов в топочной камере составляет 0 6 - 1 2 МПа. В экономайзерах газы охлаждаются до 120 - 140 С. [11]
Дальнейшие возможности применения газовой турбины в нефтяной промышленности состоят в использовании ее в качестве первичного двигателя либо для выработки электрической энергии, либо для привода компрессоров и насосов. [12]
Исследование вопроса применения газовых турбин при подземной газификации углей, проводившееся Московским ордена Ленина энергетическим институтом, показывает, что подземный газ, обладающий низкой калорийностью, вырабатываемый в месторождениях, удаленных от места его непосредственного промышленного потребления, целесообразно сжигать на месте добычи в газотурбинных установках, вырабатывающих электроэнергию и дающих сжатый воздух для технологических нужд подземной газификации. [13]
На железнодорожном транспорте применение газовых турбин обеспечивает большую экономию топлива и значительное упрощение водоснабжения. Газотурболокомотивы вполне могут конкурировать с тепловозами, оборудованными поршневыми двигателями внутреннего сгорания. [14]
Несомненный интерес представляет применение газовой турбины в локомотивах. [15]