Применение - шина
Cтраница 2
Схема выполнена для случая применения АПВ шин 35 кВ включением выключателя 35 кВ трансформатора с запретом АПВ шин при действии основных и резервных защит от внутренних повреждений трансформатора. [16]
 |
Конструкция двухполостных шин. [17] |
Повышению безопасности движения способствует также применение шин с ограничителями - жесткими металлическими фис. Наличие ограничителей позволяет также в крайне неотложных случаях продолжать движение на спущенной шине без резкого пережевывания ее боковин и опасности повреждения обода. [18]
Из приведенных примеров видна нецелесообразность применения шин больших сечений. В практике монтажа распределительных устройств иногда используют несколько полос шин на фазу, вследствие отсутствия одной полосы нужного сечения. Следует отметить, что это приводит к ухудшению охлаждения шин и к появлению так называемого эффекта близости, при котором повышается активное сопротивление шин, а следовательно, увеличивается и нагрев их при одном и том же токе. Кроме того, с увеличением числа полос на фазу, допустимая нагрузка на них возрастает не пропорционально числу полос, а значительно меньше. Поэтому при монтаже распределительных устройств переменного тока следует от применения пакетов шин отказаться. Лишь в случаях крайней необходимости могут быть допущены пакеты шин с числом полос не более двух. [19]
Однако при решении вопроса о применении шин повышенной грузоподъемности необходимо учитывать их особенности, влияющие на эксплуатационные качества автомобиля. Это ухудшает проходимость и плавность хода автомобиля, особенно на неусовершенствованных дорогах. [20]
Несмотря на более высокую стоимость арамидного волокна применение шин из них в трейлерах наряду с техническими дает и экономические выгоды. Подсчитано, что эксплуатация арамид-ной шины, с последующим восстановлением с пробегом, равным до восстановления, дает экономию от снижения расхода топлива и повышения грузоподъемности, сопоставимую с ценой новых шин. [21]
Для ведущих колес массовых тракторов наиболее перспективно применение шин радиальной конструкции. Шины типа Р обладают лучшей износостойкостью, повышенным сцеплением с почвой благодаря увеличению площади отпечатка, форма которого приближается к прямоугольной. В результате применения таких шин производительность трактора повышается примерно на 10 %, уменьшается расход топлива. [22]
Наименьшие габаритные размеры шинопровода достигаются в случае применения изолированных шин. Наиболее часто в таких случаях применяются трубчатые шины с отдельной для каждой шины трубчатой оболочкой. [23]
Уменьшение площади контакта с дорогой в случае применения шин повышенной грузоподъемности ( и, следовательно, меньшего размера) снижает обычно тягово-сцепные качества автомобиля, что особенно нежелательно при его работе с прицепами. [24]
Использование таких троллеев избавляет в большинстве случаев от применения подпи-точных шин и, следовательно, упрощает конструктивное исполнение троллеев. [25]
Для машин, которые должны передвигаться по грунтам, не допускающим применения шин и даже специальных гусениц, создается шагающее ходовое оборудование. Оно позволяет уменьшить давление на грунт по сравнению с давлением при гусеничном ходе в 3 - 4 раза и резко повышает маневренность машины, обеспечивая возможность изменения направления движения в любой момент и под любым углом простым поворотом вращающейся платформы, на которой это оборудование смонтировано. [26]
 |
Разновидности шин типов VME и Mutibus II. [27] |
МП, заключающиеся в их высокой производительности и пропускной способности, существенным обстоятельством является применение 32-разрядных шин локальной памяти и отдельных системных шин. Если данные могут быть получены в 32-разрядном формате, то применение 32-разрядной шины обеспечивает удвоение пропускной способности, присущей 16-разрядной шине, при прочих равных условиях. [28]
При практическом решении этого вопроса следует, кроме того, учитывать реальные условия охлаждения шин в пакете, которые диктуют применение более тонких шин. [29]
При оказании помощи в указанных случаях следует: остановить кровотечение; перевязать рану, место ушиба или ожога; наложить неподвижную повязку с применением шин из подручного материала ( при переломе); применить при необходимости меры по оживлению пострадавшего. [30]
Страницы: 1 2 3 4