Применение - шинопровод
Cтраница 2
Применение шинопроводов во взрывоопасных зонах классов B-I, B-Ir, B-II и В-Па запрещается. [16]
Применение шинопроводов в качестве магистралей целесообразно также в цехах с сосредоточенными нагрузками, когда это допускает характер окружающей среды. В этом случае применяются открытые шинопроводы - голые шины, закрепляемые на клицах и изоляторах. Изоляторы или клицы монтируются вместе с шинами на конструкциях, прикрепленных к стенам ( рис. 59), потолкам или фермам. Открытая прокладка шинопроводов по стене: стве голых шин применяется прлосовая или круглая сталь ( как правило, при нагрузках не выше 100 а), плоская или круглая медь или алюминий. [17]
Применение шинопроводов освобождает от прокладки громоздких и дорогостоящих кабельных сетей и резко снижает трудоемкость монтажных работ. На рис. 19 показано размещение внутри цеха комплектной трансформаторной подстанции с подключенными к ней магистральными, распределительными и осветительными шинопроводами. [18]
Применение шинопроводов во взрывоопасных зонах классов B-I, В-1 г, В - П и В-Па запрещается. [19]
 |
Минимальное допустимое расстояние от токопроводов ( гибких. [20] |
Применение шинопроводов во взрывоопасных зонах классов B-I, B-Ir, B-II и В-Па запрещается. [21]
 |
Минимальная степень защиты электрических аппаратов для пожароопасных зон.| Размещение Раз л ьных уплотнений при трубных. [22] |
Применение шинопроводов во взрывоопасных зонах всех классов запрещено. [23]
Применение шинопроводов во взрывоопасных зонах классов B-I, B-Ir, B-II и В-Па запрещается. [24]
 |
Шинопровод с шинами в верти кальной плоскости. [25] |
Применение шинопроводов и токопрово-дов взамен большого числа кабелей повышает надежность электроснабжения потребителей, значительно упрощает эксплуатационное обслуживание, позволяет снижать капитальные и расчетные годовые затраты. [26]
Применение шинопроводов заводского изготовления упрощает обслуживание и сокращает длину сети, так как их можно располагать на высоте 2 5 м над уровнем пола, повышает степень индустриализации монтажа. [27]
Применение голых медных и алюминиевых шинопроводов допускается в помещения классов В-I a и B-I6 при условии выполнения неразъемных соединений шин сваркой или опрессовкой, болтовых соединений наиболее надежным образом с приспособлениями, не допускающими самоотвинчивания. Шинопроводы должны быть защищены металлическими кожухами с отверстиями диаметром не более 6 мм. Кожухи должны открываться только специальными ключами. [28]
Допускается применение медных и алю-мяневых шинопроводов. [29]
При применении шинопроводов для ответвлений используют тройниковые и крестообразные секции; при ответвлении, выполненном кабелем, применяют ответвительные секции. [30]
Страницы: 1 2 3 4