Применение - электропривод
Cтраница 2
В СССР применение электропривода развивалось очень быстро. [16]
В случае применения электропривода с одной муфтой момента на закрытие, как это имеет место в отдельных модификациях приводов Б, В, Г и Д и ЭПВ, следует обеспечить защиту при увеличении момента на валу в период закрытия клапана на участке до срабатывания концевого выключателя закрытия. Замыкание контактов муфты момента после того, как сработал концевой выключатель закрытия, не должно вызывать действия сигнализации и защиты. При наличии муфты момента на закрытие и на открытие срабатывание ее контактов до того, как сработает соответствующий концевой выключатель, вызывает действие сигнала и отключение электродвигателя привода. При этом следует иметь в виду, что после отключения электродвигателя момент на его валу резко падает и возможно отпускание контактов муфты и повторное включение электродвигателя. [17]
Особой областью применения электропривода является электрическая тяга. [18]
В случае применения электропривода с одной муфтой момента на закрытие, как это имеет место в отдельных модификациях приводов Б, В, Г и Д и в приводах ЭПВ, следует обеспечить защиту при увеличении момента на валу при закрытии на участке до срабатывания концевого выключателя закрытия. Замыкание контактов муфты момента после того, как сработал концевой выключатель закрытия, нормально и не должно вызывать действия сигнализации и защиты. При наличии муфты момента на закрытие и на открытие срабатывание ее контактов до того, как сработает соответствующий концевой выключатель, вызывает действие сигнала и отключение электродвигателя привода. При этом следует иметь в виду, что после отключения электродвигателя момент на его валу резко падает и может иметь место отпускание контактов муфты и повторное включение электродвигателя. [19]
Расширение областей применения электропривода потребовало создания электродвигателей, работоспособных в широких интервалах температур, при воздействии повышенной влажности, в условиях вибраций и ударов, перепадов атмосферного давления, колебания напряжения питания и др. В последнее время разработан ряд серий асинхронных двигателей в диапазоне мощностей от 1 до 600 вт, предназначенных для работы в таких условиях. Все эти воздействия оказывают влияние на рабочие свойства электродвигателей и должны учитываться как при их проектировании, так и при применении. [20]
В случае применения электропривода постоянного тока имеется возможность использовать основной двигатель в качестве тормозной машины, работающей в режиме генератора постоянного тока. [21]
Рациональному использованию электроэнергии способствует применение электроприводов и энергетического оборудования с более совершенными технико-экономическими параметрами. Экономия электроэнергии при эксплуатации может быть получена за счет уменьшения потерь электроэнергии в системе электроснабжения - в трансформаторах, электродвигателях и других электроустановках. [22]
Для тяжелых шлифовальных станков применение электропривода с бесступенчатым регулированием скорости имеет особое значение. Такой привод дает возможность не работать со скоростями, при которых возникает вибрация. Кроме того, обеспечивается повышение производительности. Для контроля нагрузки, а также степени затупления круга иногда используют ваттметры, которые включают в цепь двигателя шпинделя. [23]
 |
Схемы трансмиссий. а - групповая трансмиссия. 6 - одиночный привод. [24] |
У нас в СССР применение электропривода развивалось очень быстро. [25]
На данный период особенность применения электропривода характеризуется рядом факторов, основные из которых следующие. [26]
Исследования [56] показали, что применение электропривода, обеспечивающего плавное экономичное регулирование скорости, дает увеличение КПД компрессорной установки на 25 % по сравнению с регулированием посредством дросселирования и на 12 % по сравнению с регулированием с помощью направляющего аппарата. [27]
Особенностью схемы централизованного управления является применение электропривода постоянного тока рольгангов, конвейеров, питателей и отрезного ножа. Такая схема обеспечивает одинаковое изменение линейной скорости рольгангов и конвейеров при различных режимах работы, а также дозировку гипса и добавок в соответствии с линейной скоростью конвейера. Регулировка скоростей всех электродвигателей, постоянного тока производится наладочными реостатами, включенными последовательно с параллельными обмотками возбуждения. [28]
 |
Я. Кривые изменения тока / и скорости п при замыкании ступеней пускового реостата. [29] |
Современная техника идет по пути применения электроприводов с большими мощностями, с высокими точностями и быстродействием. Так, например, мощность электродвигателя блюминга составляет около 10 000 кет, а его реверс осуществляется в течение 3 сек. Шлифовальные станки за несколько секунд обрабатывают деталь с точностью до 1 мк. В ряде установок приходится одновременно осуществлять управление многими параметрами: напряжением на генераторе, скоростью вращения, давлением режущего инструмента и др. Ьо всех этих случаях основными требованиями к управляемым системам являются чрезвычайно точное управление механизмами и исключение каких-либо субъективных ошибок. Приведенные примеры показывают, что оператор не может управлять такими машинами без помощи автоматических устройств и быстродействующей аппаратуры управления. [30]
Страницы: 1 2 3 4