Применение - габарит
Cтраница 1
 |
Применение габарита при стро гании направляющих станины станка. [1] |
Применение габарита позволяет сократить вспомогательное время на пробные проходы, измерения, установку резцов. Строгание, особенно чистовое, связано с систематическими измерениями специальными шаблонами. [2]
 |
Габариты приближения строений и подвижного состава по ГОСТ 9238 - 59. [3] |
Порядок применения габаритов приближения строений, нормы допускаемых отступлений от них для сооружений и устройств дорог колеи 1 524 мм, построенных до 1 января 1960 г., классы габаритной проходимости таких сооружений и устройств, а также нормы увеличения размеров габаритов приближения строений, очертаний классов габаритной проходимости и расстояний между осями путей в кривых участках установлены Указаниями по применению габаритов приближения строений, утвержденными МПС. Для линий и участков со скоростями движения поездов свыше 160 км / ч габаритные нормы устанавливаются специальными дополнительными указаниями МПС. [4]
Указаниями по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238 - 73 для существующих сооружений и устройств дорог общей сети и подъездных путей от станции примыкания до территорий промышленных предприятий установлены классы габаритной проходимости. [5]
Область и порядок применения габаритов подвижного состава 0 - Т, 01 - Т, 02 - Т и 03 - Т ( ГОСТ 9238 - 59) устанавливаются Министерством путей сообщения. [6]
Пассажирские и грузовые платформы высотой более 1100 мм допускаются в случаях, предусмотренных Указаниями МПС по применению габаритов приближения строений. [7]
На кривых участках пути эти расстояния должны быть увеличены в соответствии с нормами, установленными указаниями МПС по применению габаритов приближения строений. Сигнальные, путевые и особые знаки должны быть утвержденного МПС типа. [8]
 |
Зоны негабаритности.| Габарит погрузки. [9] |
Горизонтальные расстояния на кривых участках между осями смежных путей и между осью пути и габаритом приближения строений на перегонах и станциях устанавливаются в Указаниях МПС по применению габаритов приближения строений. [10]
В зависимости от степени соответствия габариту С существующих сооружений и устройств установлены восемь основных и четырнадцать дополнительных классов габаритной проходимости, подробная характеристика которых приведена в Указаниях по применению габаритов приближения строений. [11]
 |
Размещение выгруженного балласта ( размеры в мм. [12] |
В кривых на перегонах и станциях междупутья и другие горизонтальные габаритные расстояния увеличиваются в соответствии с радиусом кривой ( табл. 26); они устанавливаются в Указаниях МПС по применению габаритов приближения строений. При этом все расстояния на кривых отсчитываются не от оси пути, а от вертикальной линии, проходящей внутри колеи на. Вертикальные расстояния на кривых отсчитываются от головки внутреннего рельса. [13]
 |
Габарит подвижного состава Тпр ( о и Тц ( б 38. [14] |
Для ранее построенных и не отвечающих требованиям габаритов С и Сп сооружений и устройств габаритные нормы их содержания устанавливаются ( впредь до переустройства) в Указаниях Министерства путей сообщения по применению габаритов приближения строений. Так, расстояние от оси пути до сооружений и устройств, построенных до 1 января 1960 г. ( светофоров до 1 января 1968 г.), может быть временно до их переустройства, допущено и меньше чем 3100 мм, установленного габаритами С и Сп, но не менее до зданий и заборов - 3000 мм, а до опор ( контактной сети, путепроводов, пешеходных мостов, мачт светофоров и семафоров, подпорных стенок) - 2750 мм на перегонах и 2450 мм на станциях. [15]
Страницы: 1 2 3